Romagnoli se quedó en Vialidad Provincial y buscará que las rutas turísticas sean más seguras
El titular de Vialidad Provincial que llegó con Rodolfo Suarez, conservará el cargo en la era Cornejo. Se fijó 5 ejes con la lupa puesta en mejorar las rutas turísticas y productivas
Una de las tantas obras a cargo de Vialidad Provincial, que conduce Osvaldo Romagnoli.
Obras en la Panamericana a cargo de Vialidad.
Las rutas turísticas de Mendoza tienen prioridad.
Osvaldo Romagnoli continuará al frente de Vialidad Provincial en la era de Alfredo Cornejo.
Osvaldo Romagnoli seguirá al frente de Vialidad Provincial en la gestión de Alfredo Cornejo y en un contexto de recorte de fondos para obra pública nacional y ante el decreto del gobernador que ordena a todas las áreas un ahorro del 20% de sus presupuestos, él ya se propuso mejorar las rutas turísticas y productivas de la provincia, no sólo con asfalto, sino también con más información electrónica.
En esta era el ingeniero trabajará en la órbita de la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, dentro del Ministerio de Gobierno que comanda Natalio Mema, y si bien su ratificación en el cargo aún no es oficial, en esa cartera ya confirmaron su continuidad.
Romagnoli conoce las materias pendientes que tiene Vialidad Provincial porque viene de ser quien comanda ese organismo en la gestión de Rodolfo Suarez, por lo que con la continuidad que le dio ahora Cornejo tendrá la chance de ir saldando esas deudas.
Con esa hoja de ruta en la mano cuenta que se fijó 5 ejes para esta nueva gestión con la premisa de hacer más seguras las rutas turísticas.
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La idea de Romagnoli es apostar a dotar de mayor información electrónica a las rutas turísticas como ocurre ya en el túnel de la ruta 82 que une Cacheuta y Potrerillos.
Más cartelería para las rutas
"No se trata sólo de mejorar la calzadas de esas rutas, sino también de dotarlas de una mayor información, mejorar la cartelería y la señalización para mejorar la transitabilidad de las rutas y para que el visitante se sienta más seguro. La idea es sumar tótem con códigos QR con más información sobre la ruta, la zona turística y las exigencias de conducción. Entendemos que así también contribuimos a bajar la siniestralidad", marcó como prioritario de esta nueva gestión.
Además, Romagnoli también pretende que aquellas rutas más transitadas por los visitantes como la 82, algunos tramos de la Costanera y otras arterias provinciales cuenten con una mayor información electrónica online.
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El ingeniero Osvaldo Romagnoli seguirá siendo el titular de Vialidad provincial en la era de Alfredo Cornejo.
"La idea es replicar los carteles que hoy están en la Costanera o en el túnel que une Cacheuta y Potrerillos, pero con más información por ejemplo del estado de las rutas, si hay cortes por algún accidente o por alguna tormenta, para lo que vamos a coordinar con varios organismos como por ejemplo con la Policía, y a la par algo de información turística, por ejemplo en la época de Vendimia", adelantó.
La deuda de inversión en las rutas productivas y ganaderas
Una de las materias pendientes que tiene en carpeta el titular de Vialidad Provincial es mejorar esa red terciaria de rutas productivas y ganaderas que tienen un menor tránsito, pero que a la vez son clave para desarrollar esas labores. De hecho, en el 2023 Vialidad Provincial fue el centro de críticas de dos intendentes del PJ, el entonces jefe comunal de Lavalle, Roberto Righi y el de Maipú, Matías Stevenato por el estado de las rutas provinciales como la ruta 14 de Barrancas y algunas rutas productivas de Lavalle.
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La recuperación de la ruta provincial 14 en Barrancas Maipú es un largo reclamo de los vecinos y el intendente de esa comuna, Matías Stevanato.
En el balance que tiene en su escritorio resalta que de los 17.000 kilómetros de estas rutas productivas se ha avanzado en el mejoramiento del 22%, en algunos casos aportando áridos y en otros estabilización, por lo que la inversión que resta hacer parece importante.
Si bien Romagnoli aún no habló del presupuesto que se le destinará a esa red terciaria, sí tiene claro que debe ponerla entre las prioridades.
En conjunto con esa meta también se ha propuesto mejorar la red de acceso a Mendoza, tanto en los límites provinciales como en los tramos que están vinculados con el paso internacional a Chile.
"Nos hemos propuesto censar qué cantidad de vehículos ingresan por esos pasos y qué procedencia tienen porque eso nos dará la información de cual paso es prioritario mejorar y ahí nos vamos a enfocar", concluyó.
