El jefe local del sindicato de Camioneros apoyó los cambios propuestos por Chile
Ricardo Letard, titular en Mendoza del gremio de los Moyano, consideró como un principio de solución el hecho de que las autoridades chilenas acepten hisopados argentinos
Desde hace dos semanas, miles de conductores permanecen a la espera de que se flexibilicen los criterios en Libertadores.
Para el Sindicato de Camioneros, las modificaciones que Chile aplicó en sus criterios de ingreso a partir de este sábado "son el principio de una solución" en el conflicto que mantiene a más de 4.200 conductores varados sobre la ruta que lleva al paso internacional. Así lo afirmó el secretario general del gremio, Ricardo Letard, en diálogo con Diario UNO.
"Creo que la novedad más importante es que de acá en más los conductores van a poder ingresar a ese país con el hisopado argentino, siempre que provenga de laboratorios confiables", informó Letard. Es decir que ya no se testeará al 100% de los choferes en el Sistema Cristo Redentor, como se hacía hasta hace pocas horas.
El rol de Camioneros
Cuando hace dos semanas comenzó la protesta de los "autoconvocados", Chile había decidido testear a todos los transportistas, aduciendo que muchos llegaban con PCR truchos. Letard dice que para destrabar el problema, Hugo y Pablo Moyano -referentes nacionales del sindicato- mantuvieron varias reuniones con integrantes de las cancillerías de ambos países y así se llegó a lo que él considera una mejora sustancial en las condiciones de los choferes.
"Ayer habló Pablo Moyano y dijo que si no liberaban las fronteras íbamos a cortar las rutas, y de repente Chile modificó la postura. Ahora tenemos este nuevo contexto. Si en algún momento se volvieran a endurecer, perjudicando a los trabajadores, tomaríamos medidas de fuerza. Entre tanto, la idea es que empecemos a circular con normalidad".
"Sabemos que muchos de los compañeros que están esperando hace días quieren continuar trabajando, y esperamos que estas novedades les faciliten el trayecto", consideró el entrevistado, quien también adelantó que es posible que a mediano plazo exista un único punto de hisopado del lado argentino donde se centralicen los testeos, para evitar inconvenientes.
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Ayer, más de 150 camiones circularon por el centro de Mendoza durante una medida de protesta.
Decisiones
Todavía no está del todo claro cuál será la reacción de otros sectores involucrados en el paro de camioneros. El viernes por la noche, los integrantes de la Asociación de Propietarios de Camiones (APROCAM) deliberaban para ver qué actitud tomaban.
Varios transportistas "autoconvocados" se quejaron, a su vez, de que se mantenga el pedido de PCR negativo para ingresar al país vecino. "No creemos que sea la solución", dijo Cristian Ogás, uno de los que ha tomado el rol de vocero entre los que aguardan en Uspallata y alrededores.
El cambio de criterios se inició este sábado a las 8 de la mañana. Con el transcurso de las horas, la actividad en la frontera mostrará cuántos de los varados han decidido empezar a moverse y cuántos eligieron seguir estacionados.
