Dueños de Registros del Automotor desmintieron las acusaciones sobre ganancias millonarias
Contradijeron las afirmaciones de Cúneo Libarona, quien aseguró que los administradores ganan hasta U$S 50.000 por mes y que se trataba de "un gran curro"
La intención del gobierno nacional es vaciar los registros del Automotor
La Asociación Argentina de Encargados deRegistro de Propiedad Automotor (AAERPA) salió a responder las declaraciones del ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona. En un programa de televisión emitido el martes, el funcionario calificó los registros del automotor como "un gran curro", alegando que los dueños obtenían entre U$S 50.000 y U$S 10.000 de ganancias mensuales y consiguieron la titularidad de un Registro a dedo o por relaciones políticas y de amistad.
La AAERPA desmintió enfáticamente estas afirmaciones, señalando que tales cifras están muy alejadas de la realidad. "Es irresponsable y engañoso afirmar que los encargados de los registros ganan esas sumas de dinero", expresaron desde la Asociación. "Estas declaraciones no solo son falsas, sino que también ponen en riesgo la estabilidad laboral de miles de familias".
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Cuando un propietario decide vender su vehículo tiene que concurrir a los registros. Si el registro se cierra, todos los trámites que este llevaba adelante deberán trasladarse a otro.
Qué dicen desde AAERPA sobre las ganancias de los encargados
Según AAERPA, alrededor de 12.000 familias podrían perder sus empleos debido a la creciente desconfianza y el desprestigio que generan comentarios como los del ministro. La Asociación explicó que la mayoría de los 1.550 registros que operan en el país no son administrados por políticos o amigos de políticos, como insinuó Cúneo Libarona, sino por profesionales que cumplieron con los exámenes y requisitos establecidos.
“El ministro aseguró en relación a los sueldos de los Encargados de registros, sin ningún respaldo ni documentación, que pueden llegar a ganar hasta 50 mil dólares mensuales, una cifra disparatada y muy alejada de la realidad”, aseguraron desde AAERPA. “Esperamos que el Ministro atienda nuestro reclamo, recapacite, deje de agredirnos y difamarnos y que sigamos trabajando por la seguridad jurídica de los argentinos”, concluyeron.
Acerca de los exámenes para dirigir un Registro del Automotor
AAERPA subrayó que los empleados de un Registro Automotor no son empleados públicos y que el costo de este servicio recae enteramente en los titulares del registro, quienes deben cubrir todos los gastos operativos, desde salarios hasta la adquisición de documentos proporcionados por el Estado Nacional. "El Registro no implica un costo para el Estado, sino al contrario: le genera ingresos", explicaron desde la asociación.
Además, enfatizaron que los encargados de los registros se someten a concursos públicos y solo pueden acceder abogados, escribanos o contadores públicos, asegurando así la profesionalización del servicio. "Desde 2003 para ser encargado titular se concursa públicamente. El Tribunal que toma el examen es tripartito y está compuesto por un miembro del Ministerio de Justicia, uno de la Dirección Nacional y uno de la AAERPA. En el examen escrito, el postulante se identifica solo con un número", detallaron.
Desfinanciamiento de los Registros del Automotor
Según las autoridades de AAERPA, los 1.550 registros que hay en todo el país sufrieron desfinanciamiento, puesto que desde octubre hasta ahora los valores de las tasas de los trámites y el precio de los formularios que determina el ministerio de Justicia, no se actualizaron y los mismos registros tuvieron que absorber las subas de costos, sin un aumento proporcional en los ingresos.
En contrapartida, señalaron que el Ministerio de Justicia sí actualizó los valores de los trámites judiciales.
"Desde octubre, los encargados de registro absorbieron los aumentos de los empleados, luz, alquileres e insumos sin un ajuste en los ingresos. Si los registros desaparecen, no solo corre riesgo la seguridad jurídica de los dueños de automóviles, sino la economía de los mismos, ya que aumentarían notablemente los seguros de autos y los préstamos prendarios podrían desaparecer. Además, estamos hablando de 12 mil puestos de trabajo en toda la Argentina, familias que podrían quedarse en la calle", concluyeron.
Cómo es la situación en Mendoza
Cuando Javier Milei aseguró que cerrarían el 40% de los Registros del Automotor -puntualmente los que estuvieran intervenidos- trascendió que en Mendoza, de un total de 50 Registros del Automotor, solo hay uno en esas condiciones. Es el N°3, ubicado en la calle 9 de Julio 620 del departamento de San Martín.
Según manifestó Méndez, la intervención de este Registro se produjo hace aproximadamente un año y medio, porque su encargado, Armando Rodríguez, renunció. Durante ese proceso no se detectaron irregularidades.
