La situación de Nissan atraviesa momentos críticos. El fabricante japonés registró pérdidas por 4.082 millones de euros en el año fiscal 2025, desatando un plan de reestructuración que incluye el cierre de siete plantas para 2027.
¿Nissan en crisis?: alarmante decisión a nivel mundial
La automotriz Nissan planea cerrar varias fábricas en el mundo, incluyendo México, India, Argentina y Sudáfrica
El diario Yomiuri informó que la compañía cerrará las instalaciones de Oppama e Hiratsuka en Japón, que representan el 30% de su producción nacional. Estas plantas se ubican en Kanagawa, cerca de la sede central de la automotriz.
El plan de Nissan
Las medidas afectarán a varios países. Nissan estudia cerrar dos plantas en México, además de terminar la producción en India, Argentina y Sudáfrica como parte de una estrategia para reducir costes en 500 mil millones de euros.
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La fábrica de Oppama, dedicada a vehículos eléctricos como el Leaf, tiene capacidad para 240 mil autos anuales. Hiratsuka produce vehículos comerciales con capacidad de 150 mil unidades por año.
Iván Espinosa, nuevo CEO de Nissan, asumió en abril tras la destitución de Makoto Uchida. "Ante el difícil desempeño y el aumento de costos variables, debemos priorizar con mayor urgencia y rapidez", declaró en la presentación de resultados.
El fracaso de las negociaciones con Honda Motor en febrero agravó la crisis. Actualmente, Espinosa ejecuta este plan para salvar la empresa sin apoyo externo.
Un panorama desafiante
La caída en ventas de Nissan obedece a la competencia china en vehículos eléctricos y la disminución de ventas en Estados Unidos, mercado clave para la marca.
El plan contempla eliminar hasta 20 mil empleos para 2027. La empresa calificó como "especulativos" los informes sobre cierres específicos, pero fuentes apuntan a decisiones próximas.
En España, el impacto permanece incierto. La firma mantiene la planta de Ávila y la sede en Los Corrales de Buelna. Fuentes de la empresa afirman no tener "ninguna confirmación" sobre afectaciones a plantas españolas.
Nissan ya cerró en 2021 su fábrica en Barcelona, eliminando tres mil empleos directos y afectando a 25 mil puestos indirectos, tras 40 años en Cataluña.
La situación en Argentina genera inquietud, pues el cierre tendría graves consecuencias para el empleo y la industria automotriz local, que ya afronta importantes desafíos económicos.