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Voló sobre el Aconcagua. Mario Cardama (36 años) se decidió a probar la aeronave deportiva de última tecnología a esa altura.

Un avión liviano voló por primera vez a 7.300 metros y la hazaña fue realizada por un piloto mendocino

Un avión liviano voló por primera vez a 7.300 metros y la hazaña fue realizada por un piloto mendocino

Por Laura Zuliánzulian.laura@diariouno.net.ar

Por primera vez en la historia, un avión deportivo liviano voló sobre el Aconcagua. La hazaña estuvo a cargo de Mario Cardama (36), quien pilotó la nave. Nunca antes una aeronave de esas mismas características logró alcanzar los 7.300 metros de altura.

“Lo más peligroso era el viento porque son aviones muy livianos”, contó el piloto. Estos aviones fueron aprobados por la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina hace poco más de un año y tienen un peso máximo de 600 kilos. Mario contó que este tipo de aeronaves para la práctica deportiva nunca habían sido probados a más de 5.000 metros de altura, por lo que ponerse el objetivo de probarlo sobre la cumbre más alta de América era un verdadero desafío. “Salí desde Rivadavia y otro avión de apoyo partió desde San Martín. Pasamos por Potrerillos, por Uspallata y de ahí empecé a subir porque el avión venía bien. La otra aeronave se quedó en Punta de Vacas”, contó Mario sobre el vuelo y continuó: “Como veía que el avión venía bien seguí subiendo hasta que llegué a la cima”. Alcanzar más de 7.000 metros de altura no estaba en los planes de Mario por lo que tuvo que hacerle frente a los 30 bajo cero con la poca ropa que llevaba puesta. “Controlamos todo el vuelo por GPS. Había varios riesgos como el frío, los vientos y la falta de oxígeno”, contó el piloto. El historiador aeronáutico, Gustavo Marón, explicó que el mérito de este vuelo es que se probó que las nuevas tecnologías de fabricación –son de fibra de carbono–, más la informatización –los paneles son pantallas digitales– y los nuevos motores están dando resultados en lo que Marón calificó como “el último grito de la tecnología en aviación deportiva”. NuevasAeronaves deportivas livianas. Fueron aprobadas en Argentina en el 2012. Pesan como máximo 600 kilos, no tienen la cabina presurizada y no pueden exceder los 223 km/h.

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