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En junio adjudicarán la primera etapa de la obra, por un monto superior a $300 millones. Aseguran que no se interrumpirá el tránsito y que se trabajará los fines de semana.

Aseguraron que tardarán dos años las obras para ampliar el Acceso Sur

Aseguraron que tardarán dos años las obras para ampliar el Acceso Sur

Cecilia Osorioosorio.cecilia@diariouno.net.ar

En los primeros días de junio podrá conocerse la empresa a la que se le adjudicará la primera etapa de la ampliación del Acceso Sur desde el Acceso Este hasta Juan José Paso), proyecto que el Gobierno provincial viene evaluando desde 2011 pero que recién concretará este año.

A partir de que se resuelva la licitación –cerrará en un monto algo superior a los $300 millones–, el plazo estimado de obra es de 24 meses para que con la incorporación de una nueva trocha en ese tramo de la ruta 40 los conductores puedan circular con mayor comodidad y a su vez disminuya la cantidad de accidentes, moneda corriente en esas vías. El ingeniero Enrique Soler, de Vialidad provincial, organismo que aportará recursos y ayudó a definir el proyecto junto con el Gobierno local, habló del impacto de la puesta en marcha, que además del ensanche de las vías principales implicará “modernización de la calzada actual incorporando tecnología de última generación en materia de seguridad vial” y también “ampliación de los puentes existentes además de la adecuación de las distintas intersecciones”. “El beneficio se notará en seguridad y tiempo. Se podrá circular con mayor comodidad si se entiende que serán casi 11 metros de calzada transitable, más las banquinas exteriores e interiores”, indicó el funcionario. Una de las cuestiones que restan definir antes de iniciar las mejoras son los desvíos e interrupciones de tránsito por los trabajos en el pavimento. El funcionario aclaró que no se puede suspender la actividad vehicular en un acceso que a diario lleva y trae a 65.000 vehículos, de los cuales 23.000 vienen o van a Carrodilla y Maipú. “Se habilitará media calzada, se mejorarán las laterales para que se pueda circular y se trabajará los fines de semana, éstas son algunas alternativas”, dijo Soler. “Es la mayor inversión de los últimos 35 años incorporada al Acceso Sur”, opinó el ministro de Infraestructura, Rolando Baldasso. En detalle La Ruta Nacional 40 representa más de 5.000 kilómetros de extensión y cruza todo el país de Jujuy a Santa Cruz. En Mendoza atraviesa la ciudad con distintos nombres. El siguiente tramo se ampliará incorporando una tercera trocha.

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