No hay dudas de que los autos híbridos y eléctricos son los que mandan actualmente en el mercado, y esto llevó a la desaparición de muchos motores icónicos. El sedán más vendido de Toyota, el Toyota Camry, no fue une excepción, ya que su tradicional versión a gasolina no se consigue en casi ningún lugar del mundo.
Icónico
Este es el único lugar del mundo donde se consigue el sedán Toyota Camry con motor a nafta
Un sólo mercado tiene el último modelo del famoso sedán de Toyota en versión naftera, ya que en el resto del mundo es híbrido
El nuevo Toyota Camry tiene motor híbrido en casi todo el mundo.
Pero hay una excepción: un mercado muy importante para esa marca sigue ofreciendo la versión naftera del Camry, aunque, como es de esperar, también tiene la híbrida que se consigue en Estados Unidos y Europa.
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El único lugar del mundo donde se consigue el sedán de Toyota más buscado
Medio Oriente es el único lugar donde el Camry se vende con un motor exclusivamente a nafta, sin ningún tipo de electrificación. A pesar de que la versión híbrida del Camry es popular en varios mercados, en Medio Oriente, Toyota ofrece una opción completamente a gasolina, dirigida a un público con preferencias específicas.
El Camry que se comercializa en esta región cuenta con un motor 2.5 Dynamic Force de cuatro cilindros, atmosférico, que entrega 204 CV a 6.600 rpm y 240 Nm de par motor entre 4.000 y 5.000 rpm.
Este motor, a diferencia de la versión híbrida que incluye una transmisión de variador continuo, está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Esta configuración responde a una demanda particular del mercado de Medio Oriente, donde todavía existe preferencia por motores a nafta sin tecnología híbrida.
Última tecnología
Además del motor, el sedán Toyota Camry en ese mercado presenta los últimos cambios estéticos que la marca japonesa ha implementado globalmente. Al igual que en Estados Unidos, los modelos en esta región cuentan con mejoras exteriores e interiores, incluyendo opciones de pantallas de infoentretenimiento de hasta 12,3 pulgadas, dependiendo del nivel de equipamiento.
Este Camry, basado en la arquitectura TNGA de Toyota, mide 4,92 metros de largo y mantiene la calidad de construcción y el diseño característico de la marca. Los consumidores pueden elegir entre varios niveles de acabado, que también determinan las opciones de llantas y colores de carrocería, reforzando la personalización según las preferencias del comprador.
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El precio del Camry a nafta en Medio Oriente comienza en 103.300 Dírhams (unos 25.175 euros), mientras que la versión híbrida parte de 109.700 Dírhams (alrededor de 26.735 euros). Esta exclusividad convierte al mundo árabe en el único lugar donde los entusiastas de los sedanes pueden optar por un Toyota Camry sin electrificación, algo cada vez más raro en el mercado global actual.
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