La licitación de la lucha antigranizo en el Sur dió otro paso este viernes. Como esperaban los municipios de San Rafael y Alvear, las dos competidoras mejoraron su oferta técnica y la empresa ganadora se conocerá el miércoles 6 de noviembre.
Avanza la licitación
El nombre de la empresa operadora de la lucha antigranizo en el Sur se conocerá el miércoles 6
La UTE Aerotec-WMI y American Jet mejoraron su oferta. La comisión evaluadora deberá analizarlas y elegir qué firma prestará el servicio de lucha antigranizo
Cuántos aviones volarán y su stock de bengalas de ioduro son variables de la licitación que definirá a la empresa prestadora de la lucha antigranizo
El pliego de bases y condiciones le da 48 horas hábiles a la comisión evaluadora para analizar el contenido de ambas propuestas. Son las que la UTE Aerotec-WMI y por su parte American Jet presentaron a las 12 de este viernes.
Tuvieron sólo un día, ya que la apertura de sobres de licitación del jueves 31 descolocó a funcionarios de las comunas: los dos casos habían presupuestado más de $4.000 millones y hasta se pidió "importar" pilotos y cartuchos.
La cifra incluida en los sobres superaba en más de 60% el tope de presupuesto fijado en el pliego de licitación para solventar los costos del servicio aéreo de lucha antigranizo a través de un fideicomiso provincial-municipal. Eso abrió el mini-plazo para mejorar la oferta.
Lucha antigranizo, entre números y prestaciones
Todo está por verse. Es que si bien tanto la UTE como American Jet se arrimaron en los números, el fideicomiso es finito: son $2.590 millones integrados en su mayor parte por Alvear y San Rafael ($1.590 millones) y otros $1.000 que aporta la Provincia a través de Mendoza Fiduciaria.
Claro que el análisis es más complejo, porque hay, en total, 4 propuestas sobre la mesa.
"Una empresa presentó una única oferta y la restante una base y dos propuestas alternativas. No se trata sólo de ajustar los números sino también de servicios que incluye una y otra", admitió Agustín Anzorena, director de Agricultura del municipio de General Alvear sobre lo que viene.
La comisión tiene un arduo trabajo por delante. Las variables a analizar son varias: desde cantidad de horas de vuelo de los aviones hasta el sistema de radarización. Y la disponibilidad de material de siembra de nubes (cartuchos y bengalas) a base de ioduro de plata, el insumo avalado por el método científico que adoptó Mendoza en los '90.
El dinero para pagar el sistema
El presupuesto final no es un tema menor, y puede mover la aguja a la hora de cómo financiar la lucha antigranizo tanto para San Rafael como en Alvear.
Sucede que si los casi $2.600 millones disponibles no alcanzan, se activará otro resorte previsto: que la diferencia se prorratee entre los productores con una cuota a cobrarse como ítem en las facturas de electricidad.
De todos modos, los funcionarios de las dos comunas contratantes del servicio asumen que, de ser necesario, están dispuestos a volver a golpearle la puerta al Ministerio de Hacienda provincial para que incremente su aporte al nuevo fideicomiso.