Por Julián [email protected]
Primer acto: cambio de aceite y filtros, $700. Segundo acto: cambio de pastillas de frenos, $500. Tercer acto: alineación y balanceo, $400. La obra se llama “poner el auto a punto para las vacaciones” y cuesta, en promedio, $1.600 que significa un aumento interanual del 35%.
Pero si a esas refacciones básicas que se necesitan para salir de viaje se les suma una recarga de gas para el aire acondicionado, debemos pensar en $600 más. Lo que daría un monto de $2.200 en total.
Todos estos valores están basados en un vehículo “chico” –Gol Power o un Chevrolet Celta–. A medida que el modelo aumenta en tamaño, los precios lo hacen proporcionalmente.
En Verdini Sport, casa de neumáticos ubicada en San Martín 333, de Godoy Cruz, la alineación y el balanceo cuestan $450; mientras que en Suriani Suspensión, por el mismo servicio se deben desembolsar $375 ($270 valía el año pasado). El taller de Ricardo Morales, en Maipú, cobra $400 y hace la rotación sin cargo.
En cuanto al cambio de aceite y filtros (aire y aceite), los precios son disímiles según el lugar. Lubritodo, instalado en Gutiérrez, cobra $570 contra los $850 de Suriani Suspensión, aunque aclararon que ellos utilizan material mineral.
Seguridad Sin dudas, el frenado es uno de los aspectos más importantes en el mantenimiento del automóvil. Se suele postergar su control hasta que el chirrido de los frenos se hace insoportable. Sin embargo, lo indicado es mantenerlos en condiciones siempre.
Para eso, hay que calcular una inversión de $600 en Embragues Godoy Cruz o $500 en Frenos Godoy, situado Rondeau 879, de Maipú. En ambos casos, lo que se contempla es el cambio de las pastillas y un control en las ruedas traseras. Si la intención es modificar los discos, los costos suben al doble, aproximadamente.
Fernando, empleado de Frenos Godoy, explicó: “Nosotros utilizamos repuestos de alta calidad. Lo hacemos para no tener problemas con los clientes. Queremos que cuando vienen a reparar el auto, se vayan con todo en condiciones”.
ConfortHoy en día es casi universal que los 0km traigan incorporado aire acondicionado. Cada tanto, hay que recargar el gas con el que funciona el equipo de refrigeración. A veces, llenarlo completamente.
Para la primera opción, hay que invertir $500 y para la segunda, $700. Esas son las tarifas que manejan en Climatización GAP, de Dorrego.
Aconsejan llevarle los repuestos al mecánico para que los coloque Chiquito Vitale, dueño de un taller en Godoy Cruz, comentó: “Para ponerlo en condiciones al coche hay que pensar en, por lo menos, $1.300 más la alineación y el balanceo. Lo que yo hago es cambio de aceite, filtros y pastillas de freno”.
Agregó: “Los autos modernos usan aceite sintético que no baja de los $500. A eso se suman los filtros de aire y aceite que cuestan $150 y $100 respectivamente. Y $200 unas pastillas de freno modestas más los $400 de mano de obra”, y concluyó: “A veces les cobran de más a los clientes que desconocen los precios. Lo que se puede hacer es llevar los repuestos y que el mecánico sólo los coloque. Ahí te asegurás que no te van a chantajear”.
