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Tránsito: ¿qué provincias multan tomar mate mientras se maneja?

Si bien la Ley Nacional de Tránsito no especifica sanciones por esta práctica, sí deja en claro que los conductores deben mantener ambas manos sobre el volante

Por UNO

Las vacaciones de verano ya están activas y la pregunta vuelve a surgir: ¿se puede tomar mate mientras se maneja o conduce un automotor?. La respuesta es no, ya que la Ley Nacional de Tránsito establece que los conductores deben tener sus dos manos sobre el volante. Sin embargo hay dos provincias: Mendoza y Córdoba que, específicamente, multan tomar mate y conducir al mismo tiempo.

Son muchas personas las que disfrutan de tomar mate cuando realizan trayectos largos en automóviles, ya sea a la costa argentina, provincias turísticas del interior o países como Chile o Brasil (para lo cual hay que circular en rutas argentinas). Sin embargo, tomarse unos mates ricos y saludables al volante puede tener como consecuencia un acta por infracción con consecuencias económicas importantes.

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Mate al conducir. La Ley Nacional de Tránsito pide solamente que se mantengan las manos en el volante. Mendoza y Córdoba sancionan la acción.

Mate al conducir. La Ley Nacional de Tránsito pide solamente que se mantengan las manos en el volante. Mendoza y Córdoba sancionan la acción.

Aunque la Ley Nacional de Tránsito no establece explícitamente una prohibición, la normativa sí exige que los conductores mantengan ambas manos sobre el volante en todo momento, salvo excepciones justificadas como cambios de marcha u otras acciones normales que solamente implique sacar muy poco tiempo una mano del volante. Bajo esta premisa, Mendoza y Córdoba sancionan a quienes sean sorprendidos tomando mate mientras conducen.

De cuánto es la multa por tomar mate y conducir

En Mendoza, la infracción de tomar mate al manejar es considerado una falta gravísima según el Decreto 326/18, que complementa la Ley de Seguridad Vial provincial (Ley N° 9.024). La multa prevista es de 1.000 unidades fijas, con un valor actual de $420 por unidad. Esto equivale a un total de $420.000.

De acuerdo con el decreto 326/18 de la ley mendocina que reglamenta y complementa la Ley 9.024 N° de Seguridad Vial, los conductores “deberán circular con cuidado y precaución conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo, entendiendo como tal la conducción con ambas manos sobre el volante, salvo al momento de cambio de velocidad o circunstancias de fuerza mayor justificada”.

En tanto, Córdoba aplica sanciones de 20 unidades fijas, cada una valuada en $1.200, lo que se traduce en una multa de $24.000. Esta sanción pecuniaria no solo se aplica a los conductores que toman mate al volante, sino también para quienes fuman mientras conducen. De todas formas, el Estado provincial pide el 5 de cada mes una actualización de valores a la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de La República (FECAC) y el nuevo precio de la unidad fija se comunica en el Boletín Oficial antes del día 15 del mes en curso.

Para que estas multas puedan hacerse efectivas, no hace falta que el infractor sea sorprendido por un control policial, también puede recibir esa penalización si es captado por una cámara de seguridad.

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En Mendoza se considera falta gravísima tomar mate y conducir al mismo tiempo.

En Mendoza se considera falta gravísima tomar mate y conducir al mismo tiempo.

El peligro de tomar mate en el auto

Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), tomar mate mientras se conduce un automotor es uno de los principales factores de distracción. De acuerdo con lamisma fuente, un vehículo que circula a 100 kilómetros por hora recorre 28 metros en un segundo, lo que significa que cebar un mate durante cuatro segundos equivale a conducir 100 metros con los ojos cerrados.

También hay que tener en cuenta que el mate y otros elementos, como el termo y la bombilla, representan peligros adicionales en caso de accidente. Un derrame accidental de agua caliente puede provocar quemaduras e incluso hacerle perder el control del auto al condutor.

Además, una maniobra brusca podría convertir la bombilla en un objeto cortante o el termo en elementos contundentes. Estos riesgos no solo afectarían a la persona que conduce, sino también a los demás ocupantes del vehículo.

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