El Paso Cristo Redentor sumó 62 días de inhabilitación en la presente temporada invernal y se cumplieron 12 días consecutivos desde la última apertura intermitente, pero los trabajos de despeje aún no permitieron la la habilitación de la ruta 7, pese a ser una jornada de buen tiempo. Las máquinas de Vialidad lograron abrir camino sólo hasta Puente del Inca esta tarde.
Se cumplieron 12 días del cierre del Paso Cristo Redentor y aún se trabaja en el despeje de la Ruta 7
El día arrancó para la gente de la Dirección Nacional de Vialidad con la consigna de prolongar el tránsito de la ruta 7 desde Punta de Vacas hacia la boca del túnel Cristo Redentor. La buena meteorología reinante, sin embargo no fue suficiente para que se pudiera cumplir lo propuesto. Sin embargo se continuó trabajando sin descanso.
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Mientras más de 4.000 camiones esperan en los distintos pulmones ubicados a lo largo del Corredor Bioceánico en nuestra provincia, a los que se suman otros 6.000 en las provincias aledañas, el pronóstico del tiempo no es alentador, ya que se anuncian nevadas, incluso hasta este martes.
Del otro lado están mucho más complicadas las autoridades de la Dirección de Vialidad de Chile, debido a la mayor cantidad de nieve acumulada de aquel lado de la cordillera, en especial del complejo Los Libertadores y Los Caracoles. Se espera que pasadas las anunciadas nevadas de la noche de este lunes y el martes se pueda dejar expedita la calzada de la ruta CH-60.
El vecino país ha aconsejado a los transportistas, de carga y pasajeros, que usen pasos alternativos, como el de Jama, en el Norte, o Pino Hachado y Cardenal Samoré. Además las autoridades aduaneras se preparan para agilizar los trámites una vez abierto el Paso Cristo Redentor.
El jefe del Departamento de Operaciones del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, Cristian Merino, señaló a la prensa trasandina que “estamos aplicando un plan especial que consiste en reforzar los tres pasos que se sugieren como alternativa a Libertadores en lo que se refiere a atención de vehículos de carga, que aplica medidas de facilitación, pero a la vez permite asegurar la correcta fiscalización de la carga y los vehículos. Sin embargo, es fundamental contar con la colaboración de transportistas y despachadores, quienes deben llegar a los controles con toda la documentación necesaria.”





