Franco Colapinto, uno de los argentinos que desde muy chico forjó su sueño de llegar a lo más alto en el automovilismo.
Esta semana se produjo uno de los anuncios más esperados. Franco Colapinto (21) volverá a la Fórmula 1 para la escudería Alpine en Imola, luego del impacto que causó este argentino, el primero en llegar a la máxima categoría del automovilismo tras 23 años. La noticia generó una reacción mundial. Ovacionado y despertando el interés que causó en su momento Leo Messi (que continúa a la fecha), Colapinto genera un furor que se observa en los kartódromo de la localidad de San Martín y en chicos muy pequeños, desde los 5 años.
Por el efecto Colapinto, hay más interés por el karting que es donde se empieza para dar los primeros pasos en el automovilismo profesional.
En Mendoza, hay varias pistas para subirse y comenzar a manejar y está promovido por distintas organizaciones. Una de ellas es la Asociación Volantes del Este (AVE).
Efecto Colapinto, karting en Mendoza.jpg
Casi al mismo tiempo que se comienza con la escolaridad se comienza con el karting. Chicos de entre 5 y 6 años se suben a las pistas para llegar en algún momento a la "máxima".
Foto: Gentileza Asociación Volantes del Este
Furor por Calpinto
Uno de los organizadores de estas competencias en AVE, Federico Santibañez, dialogó con Diario UNO sobre el movimiento que produjo Colapinto en el semillero que son los kartódromos.
"Los papás vienen con sus hijos y empiezan a querer saber más de qué se trata todo esto. Nosotros procuramos que cuenten con un karting hasta que puedan tener el propio, y entran a las pistas. Más adelante se empienzan a programar las fechas, que son unas 8 al año", afirmó Santibañez, promotor de AVE.
Para un primer paso, Santibañez recalcó que se los acompaña para que los padres puedan adquirir todos los elementos.
Por carrera se requieren unos $300 mil, esto implica la competencia, los preparadores que están con ellos, como el servicio técnico durante la competencia. Unos $2 millones al año, sin contar con el costo del vehículo.
Kartódromo de san martin en Mendoza- Efecto Franco Colapinto.jpg
Los primeros pasos en las pistas. San Martín tiene un kartódromo equipado para jugar a ser Colapinto y por qué no llegar a la Fórmula 1 el día de mañana.
Foto: Gentileza Asociación Volantes del Este (Federico Santibañez)
Para Uno nuevo, dependiendo del motor y del tipo de chasis, su precio va desde los $400.000.
Para los que están en el mundo del karting saben que es duro el camino para llegar a la "Máxima" y prueba de ello es el bonaerense Colapinto. Su familia tuvo que vender una casa para que pudiera costearse la estadía en Italia en la Fórmula 4.
Por eso, quienes saben de este deporte salvan las distancias con el fútbol, por ejemplo, en donde no se requiere una estructura tan grande como que la que implica subirse a un karting.
Efecto Colapinto, Karting en Mendoza 3.jpg
Los mini Colapinto. También un terreno de las nenas para llegar a la "Máxima".
Foto: Gentileza Asociación Volantes del Este (Federico Santibañez)
La familia de Franco Colapinto tuvo que vender una casa para que pudiera costearse la estadía en Italia en la Fórmula 4. El esfuerzo valió la pena. Por sus competencias y las marcas a las que representa, la "bestia" amasa fortunas.
Colapinto, un argentino en la Fórmula 1 ¿Y los mendocinos?
Llegar a la Fórmula 1 como lo logró Franco Colapinto es prácticamente un hito. En la historia del deporte, sólo lo alcanzaron 26 compatriotas. Entre ellos, se destacó Juan Manuel Fangio, dueño de cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos.
Para los entrenadores es todo un desafío ir atravesando las distintas etapas con los más chiquitos. Es un deporte que comienza a los 5 años en la categoría Luqstoff, que se extiende hasta los 10.
Una de las competencias más importantes que tiene la provincia es la Copa Mendoza Karting, en la que confluyen figuras de las pistas.
Karting mendocino.jpg
Uno de los exponentes es Francisco Figueroa, el guaymallino que es una joven promesa del automovilismo mendocino.
Figueroa se consagró como campeón argentino ybicampeón de Rotax Buenos Aires al ganar los dos torneos del año. Además fue campeón de Rotax Argentina, ganando el cupo para la “Grand Finals Rotax” que se realizó en Italia.
La familia de Franco Colapinto tuvo que vender una casa para que pudiera costearse la estadía en Italia en la Fórmula 4. El esfuerzo valió la pena. Por sus competencias y las marcas a las que representa, la "bestia" amasa fortunas.
"Fran" corrió 3 veces en Italia: 1 fecha de Rok Cup Italy en Lonato, Rok Superfinal en Lonato y Grand Finals Rotax, megaeventos con la participación de 400 pilotos de 50 países.
Sin dudas, cuando se habla de automovilismo se viene a la cabeza el nombre del piloto Julian Santero, también de Guaymallén, que brilla en el TC2000.
