Recientemente la Municipalidad de Mendoza puso "a disposición de los interesados el pliego para la construcción, equipamiento, mantenimiento y explotación comercial de cocheras subterráneas en la ciudad".
---> La licitación en la página web de la Muni de Mendoza
Se refiere al microcentro mendocino, que es un caos de tránsito con precedentes varios en las ciudades más grandes del mundo y que necesita un plan urgente para tener calles más despejadas.
Es algo que debió hacerse hace mucho tiempo. Y bien, planificando a futuro aunque las calles de Mendoza cada vez quedan y seguirán quedando muy chicas.
Entonces les va una idea al actual intendente o al que venga. O mejor, varias ideas "sincronizadas" en esta nota.
Las actuales playas pueden ser claves
Las actuales playas que hay en el microcentro son la mayoría al aire libre, más bien lotes baldíos tranformados en playas, y hay algunas muy amplias. Están todas en puntos estratégicos y todas funcionan a pleno y necesitan más espacio.
Por ello, deberían hablar con los dueños de esas playas para utilizar esos terrenos. Se podrían hacer estacionamientos no sólo subterráneos sino también hacia arriba. Pongan el número de pisos que más les guste (o el que sea apropiado tras los estudios de rigor) con lo que quedarían edificios modernos, con estacionamiento subterráneo y hacia arriba, de 8 o 10 pisos (o más), que podrían abarcar hasta cuatro manzanas de estacionamiento e incluso tener más cupos.
Así se tendría también en cuenta la pésima costumbre menduca de querer estacionar en la puerta del lugar al que se va, aunque muchas veces esto sea por cuestiones de seguridad más que de comodidad. Sólo habría que caminar 2 o 3 cuadras, 4 como mucho.
Esto liberaría las calles. Después, a cada dueño de playa actual sin elevación le podrían dar un piso o dos de playa, dependiendo de la cantidad de autos que estaciona ahora y los que se puedan estacionar en un edificio de estos.
E incluso se podrían vender lugares exclusivos y cerrados para los departamentos que no tengan cocheras en el microcentro (que hay y muchos). Y para lugares como el Hospital Central (que quedó sin lugar de estacionamiento) o bancos o empresas y comercios que quieran comprar lugares y cupos en esos nuevos edificios. Si hasta se podría vender de antemano para conseguir financiamiento.
---> Qué dijo el intendente sobre las playas
Tres o cuatro carriles
Una vez realizados los edificios se podría sacar definitivamente el estacionamiento del microcentro (y por qué no, por cuestiones de seguridad, ampliarlo al resto de la capital mendocina).
Sacado el estacionamiento del microcentro quedarían calles de 3 o 4 carriles e incluso, con buen tino, se podrían hacer bicisendas, al estilo japonés (de una sola mano) para que los ciclistas vayan de frente a los autos y viceversa, para tener siempre visión del otro vehículo.
Aunque habrá que romper las remodelaciones recientes, claro, y tener los árboles bien podados y no metidos en las calles, como ahora.
Quedarían calles con 3 o 4 carriles (dependiendo del ancho) y con bicisendas en todas las calles y con manos únicas que los ciclistas deberán aprender a respetar.
Sincronización de semáforos
A esto deberían sumarle, con urgencia, sincronización de semáforos para que sea más fácil atravesar la ciudad o el microcentro por algunas calles y no se generen embotellamientos (algo diario en la capital mendocina). Incluso se podría hacer sin superar los 40 de máxima.
Soñar no cuesta nada... ¿y por qué no reciclar en estos edificios?
Ya que estamos soñando, en cada edificio de estacionamiento y en cada piso podrían poner canastos de reciclados de plástico (botellas), vidrio (ídem), cartón y papel.
Así, se insistiría en que la población deje de tirar papeles y botellas en las calles para depositarlas en las playas cada vez que las usen. Después llevarlas a una planta de reciclado o armar una superplanta misma del Gobierno, aunque quizás ya sea soñar demasiado. Y como es un plan tan ambicioso se podría agregar un puntito más. Soñar no cuesta nada.
