A la hora de tener y conducir un vehículo, una de las grandes preocupaciones que tienen los automovilistas es la de pinchar las ruedas del mismo. Esto ocurre sobre todo en las noches, o cuando se circula en zonas en donde no hay una estación de servicio cerca para solucionar el problema.
Las ruedas de los vehículos podrán ser reparadas en pocos minutos gracias a BMW
Ante todo esto, la compañía de vehículos lujosos, BMW, está trabajando en el desarrollo de un nuevo invento que permite revolucionar por completo todo lo mencionado anteriormente: se trata de un kit anti - pinchazos.
El invento de BMW que te hará olvidar a las ruedas pinchadas
BMW fue el primer fabricante del mundo en incorporar en sus autos las ruedas que pueden rodar pinchadas sin sobrepasar una velocidad máxima y hasta encontrar un lugar donde poder repararlo.
Este invento, denominado como runflat, marcó un antes y un después en la situación a la que se hace referencia, y primeramente se aplicó en vehículos lujosos. Ahora, la compañía ha avanzado sobre su misma creación.
En cuestión de poco tiempo, y como lo informa el sitio Motor.es, BMW comenzará a incorporar un nuevo invento en sus modelos, que te hará olvidar por completo a las ruedas pinchadas.
Se trata de un kit de reparación que viene incorporado y lo que hace es introducir un sellador a través de la válvula del neumático. Luego, por intermedio de un compresor inflado, el mismo invento se extiende a toda la rueda, evitando cualquier tipo de fuga de aire.
El sellador y el compresor del producto estarán integrados en las ruedas del vehículo. Accionar este kit es posible en cuestión de minutos.
Las limitaciones de este invento
Más allá de que lo nuevo de BMW les hará a olvidar a muchos el dolor de cabeza que trae pinchar las ruedas, hay que decir que este invento no es perfecto, y tiene una serie de consideraciones que hay que tener en cuenta antes de utilizarlo.
Una vez que se introdujo el kit en las ruedas dañada, los expertos aconsejan no sobrepasar la velocidad de 80 kilómetros por hora y proceder a la reparación convencional del neumático en una distancia máxima de 200 kilómetros.
La autonomía de este invento no es definitoria, sino que alcanza para que en el avance por la ruta nos topemos con una estación de servicio o una gomería en el mejor de los casos.
Por último, hay que decir que este invento puede aplicarse exclusivamente en ruedas que hayan tenido hasta 6 milímetros de pinchadura, y por ejemplo, no puede ser aplicado en llantas de 19 pulgadas, como las que traen algunos vehículos modernos.