Turismo en Mendoza

Ocho empresas visitaron la villa Puente del Inca con intenciones de ganar la licitación para renovarla

Dentro del proyecto gubernamental de Desarrollo Integral de Villas de Alta Montaña (DIVAM), empresarios visitaron el predio de Puente del Inca a revalorizar. El proceso licitatorio comenzó hace 15 días y consta de un presupuesto de obra de más de $3.000 millones

Acompañando el boom que significa el turismo en Mendoza, tanto invernal como veraniego, y a las quejas por falta de infraestructura en diversos puntos turísticos, en especial de alta montaña, el gobierno provincial decidió revalorizarlos y potenciarlos, para atender esa buena fuente de ingresos a la economía local. Puente del Inca es el primer objetivo.

El proyecto de refuncionalización y puesta en valor del predio Puente del Inca para el turismo, continúa dando sus primeros pasos hacia el inicio de las obras y, en ese contexto, las empresas constructoras interesadas en la licitación que el Gobierno Provincial puso en marcha la primera semana de noviembre realizaron la primera visita técnica obligatoria. El fin es que las firmas reconozcan, in situ, el terreno donde se emplazarán las obras para, luego, evaluar si se presentan como oferentes.

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Autoridades provinciales, empresarios y representantes de distintas entidades recorrieron la histórica villa montañesa de Puente del Inca.

Autoridades provinciales, empresarios y representantes de distintas entidades recorrieron la histórica villa montañesa de Puente del Inca.

“Hemos tenido una jornada intensa de trabajo, y estamos muy contentos porque recibimos la visita de 8 empresas interesadas en la construcción de este proyecto tan importante para la provincia como es la renovación integral de la villa puente del inca”, indicó el subsecretario de Obras Públicas, Jorge Simoni que viajó a la zona junto a un equipo técnico de profesionales de la Dirección de Arquitectura, Inspecciones y el IPV.

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Trabajo mancomunado para la puesta en valor de las villas de alta montaña.

Trabajo mancomunado para la puesta en valor de las villas de alta montaña.

Acompañado por la ministra de Turismo y Cultura, Nora Vicario y el director de Patrimonio de la Provincia, Horacio Chiavazza, Simoni se reunió con miembros de la Unidad de Gestión Local Qhapaq Ñan a quienes se les presentó el proyecto de Desarrollo Integral de Villas de Alta Montaña (DIVAM) que no sólo pretende mejorar la infraestructura del Corredor Andino sobre la Ruta Nacional N°7, sino que también busca preservar la cultura e identidad de los pueblos originarios.

Puente del Inca es patrimonio de la humanidad para la UNESCO

Es que, cabe recordar, en el año 2014 la Unesco declaró al Qhapaq Ñan –Camino Principal Andino (o camino del inca)- patrimonio mundial de la humanidad ya que este sistema vial andino que recorre seis países latinoamericanos (Argentina, Chile, Perú, Bolivia, Ecuador y Colombia) y es herencia del imperio inca.

Claudia Herrera, miembro de la comunidad huarpe Guyatamari, agradeció “el compromiso y la voluntad política para preservar este camino vivo” y remarcó que “es necesario tomar conciencia de que estos son hechos históricos que ponen en valor la identidad cultural”.

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Plan integral, que asocia al estado provincial, con la empresa privada y los representantes de los pueblos originarios, para revalorizar un lugar emblemático como Puente del Inca.

Plan integral, que asocia al estado provincial, con la empresa privada y los representantes de los pueblos originarios, para revalorizar un lugar emblemático como Puente del Inca.

Más tarde, los funcionarios mantuvieron una nueva reunión de trabajo con los vecinos de Puente de Inca a quienes les presentaron los alcances del proyecto técnico y escucharon las inquietudes y sugerencias de la comunidad involucrada.

La dinámica de trabajo planteó un esquema de tareas basado en nuevas reuniones para ir consensuando las particularidades del proyecto que contempla red de saneamiento de agua y electricidad, viviendas, ordenamiento del predio comercial y del estacionamiento, así como la recuperación de los edificios patrimoniales y, a futuro, la recuperación de 38 km de traza ferroviaria desde Polvaredas hasta Puente del Inca para la incorporación de un tren turístico.

“Esta obras es la inversión más grande que está haciendo el Estado y estamos cumpliendo con las instancias previas a la ejecución que, estimamos, comenzaría en febrero próximo. Por esto, además de la visita de las empresas tuvimos taller de trabajo con toda la comunidad donde compartimos el proyecto y hemos acordado seguir haciendo este tipo de talleres para ver más particularidades e inquietudes que surgieron en esta reunión que fue muy positiva”, indicó Simoni.

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