Especialistas analizaron el fenómeno de las caravanas de motociclistas y la conducción temeraria
Unos 100 motociclistas irrumpieron este miércoles en el Acceso Sur y causaron temor en los automovilistas. Iban haciendo "willy", sin cascos y a alta velocidad
Especialistas advierten la falta de capacitación en seguridad vial y la instrucción para el manejo de motos.
Las caravanas de motociclistas que se hacen llamar "Paraguay Stunts" volvieron a dar que hablar esta semana, con una nueva convocatoria masiva que generó temor en los conductores y vecinos del Acceso Sur. Las motos iban a alta velocidad y sus ocupantes sin elementos de protección y haciendo piruetas.
Este movimiento de motoqueros volvió a encender el debate de la falta de controles de tránsito para evitar este tipo de accionar, cómo la dinámica que encierra este tipo de manifestaciones.
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Los adeptos de las piruetas en moto en los accesos generan preocupación a las autoridades en Mendoza.
Cuáles son las causas del fenómeno de las caravanas de motociclistas
El técnico experto en motos y comentarista de Moto GP, Gustavo Morea, analizó el fenómeno en una entrevista que brindó al programa Hora Libre por radio Nihuil y señaló: "Hoy es muy fácil comprar una moto y hay una gran necesidad de contar con un medio de transporte. El problema es que cualquiera accede muy fácilmente a un carnet para conducir estos vehículos".
Morea opinó que no hay una gran falencia en educación vial porque una persona que tenga conciencia de los riesgos de hacer piruetas en una ruta transitada y sin los medios de protección, puede imaginarse el peligro que representa para su vida, como para la de terceros.
"El motociclista de la calle no puede emular a ningún piloto. No hay que mezclar las cosas", enfatizó con cierta indignación el experto.
"Dentro de una pista, hay un vehículo especial para ir a alta velocidad. La moto de la calle es un medio de transporte que nos puede facilitar la vida para ir de un lado al otro, sin tener que esperar un transporte público. Pero sinceramente la mayoría de la gente que accede a motos nuevas y nadie sabe manejarlas", disparó Morea.
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Caravana de motociclistas en Cacheuta generan temor en los conductores. Advierten la falta de controles.
Faltan academias para el manejo de motos
Morea advirtió en los micrófonos de radio Nihuil que hay que crear academias de manejo de moto para la conducción reglamentaria y evitar este tipo de situaciones que se dan en la vía pública.
"Hay una falta total de instrucción al motociclista. Hay muchos que ni siquiera conocen las leyes de tránsito. Se ponen un casco y salen. Si parás a alguno, te puedo asegurar que no saben cómo tienen que respetar las normas", evaluó.
La voz calificada en motos volvió a insistir en que los municipios instruyan con sus equipos de seguridad vial a quienes van a subirse a una moto.
"Lo importante es que alguien le muestre los riesgos. Hay gente que se ve sin casco, en ojotas, sin remera", graficó.
El experto recomendó para iniciar el manejo en estos vehículos, una moto pequeña, aunque hay que saber conducirla porque cualquiera representa un riesgo.
Respecto de las caravanas, Morea fustigó: "Eso es un atentado y la Policía no los quiere parar".
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El 2 de abril hubo una caravana de motociclistas en el Acceso Sur que generó temor e indignación en los automovilistas.
Captura de pantalla
Las acrobacias en moto no están permitidas en la vía pública
El Ministerio de Seguridad presentó una compulsa penal ante la Justicia por la conducción temeraria de cientos de motociclistas en el Acceso Sur porque el stunt, que se lo conoce como acrobacias en moto, no está permitido en la vía pública. Si bien no existe un marco legal específico, estas prácticas se realizan en circuitos cerrados.
Por eso, se entiende que conducir a exceso de velocidad, poniendo en riesgo la vida propia y la de terceros se encuadra en la conducción temeraria.
El stunt es una disciplina que requiere medios de protección y contar con mucho entrenamiento. Otro de los elementos sustanciales es una moto preparada para tal uso.
Hay destacados influencers como el colombiano Javier Arias que triunfó en el mundo de los negocios y rifas de vehículos en su país y promueve desde sus redes sociales una vida de lujos y de éxito profesional, codeándose con figuras de la música internacional como J.Balvin.
Algo de esto también impacta en el imaginario de quienes se desafían las normas de tránsito y viven al máximo la adrenalina de hacerlo en las rutas muy transitadas con estas caravanas interminables.
Controles de tránsito y seguimiento de los perfiles en las redes
Fuentes del Ministerio de Seguridad indicaron que se realiza un trabajo de inteligencia y de seguimiento de perfiles en redes sociales de quienes son adeptos a la cultura del stunt. De esta manera se han desarticulado otras caravanas, explicaron.
Otras de las estrategias es profundizar los controles y sacar de las calles los vehículos que no cumplen con lo que exige la Ley de Tránsito.
