El transporte escolar rondará $25.000 y solo queda el 10% de la flota existente en la prepandemia
Indicaron que el gremio que nucleaba a los transportistas quedó disuelto. Por esto, cada dueño de transporte escolar aumentó las tarifas según su criterio y no hay un techo o un valor de referencia. Además, ante la alta demanda, hay muy poca oferta
Por UNO
En Mendoza solo queda el 10% de la flota de transportes escolares que había antes de la pandemia. Los aumentos de tarifas son dispares y no hay un precio de referencia.
La flota de transportes escolares en Mendoza quedó reducida solo al 10% de los que funcionaban antes de la pandemia, lo que hizo que la oferta sea mucho menor en este 2023. Cada transportista trabaja por su cuenta, y ya no están nucleados ni organizados por un gremio, y cada uno coloca los incrementos y valores que les quede mejor. Este comienzo de clases rondará los $25.000 ida y vuelva del colegio.
Muchos dueños de transportes escolares debieron vender sus vehículos por no poder afrontar los costos de mantenimiento en los años que estuvieron parados por el coronavirus y por las clases virtuales en las escuelas. Entre reparaciones, patente y seguro para transportar personas se hizo prácticamente imposible conservar los transportes.
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Los aumentos en las tarifas de los transportes escolares queda sujeto a la decisión de cada dueño.
Al haberse achicado notoriamente la flota, de que solo queda cerca del 10% de los que había en el 2019, antes de la pandemia, el gremio que los representaba se disolvió, y cada transportista decide cuál es el valor de las tarifas y de cuánto serán los aumentos que aplican.
Esto hace que los padres que comienzan a organizarse para el inicio de clases el próximo lunes 27 de febrero, les cueste conseguir un transporte escolar para sus hijos, o a precios muy elevados, sujetos a reajustes prácticamente todos los meses.
Los que sobrevivieron a la pandemia, aseguraron que el plan del Gobierno para trabajar en el traslado de cosechadores duró muy poco y no sirvió de mucho. Actualmente, algunos de ellos aprovecharon las escuelas de verano para hacer el traslado de chicos.
Roberto tiene un transporte escolar hace muchos años. Indicó que en noviembre del 2022, casi con la finalización de las clases, cobraba $19.000 por chico para llevarlo y buscarlo de la escuela, y $12.000 un solo tramo.
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Las clases en Mendoza comienzan el 27 de febrero.
El trabajador indicó que para el primer mes clases de este 2023 tendrá que aplicar un incremento del 30%, por lo que los dos viajes diarios por chico tendrá un costo de $25.000. Explicó que ya tiene pasajeros fijos y que especialmente se maneja con alumnos de escuelas privadas y algunos de colegios públicos.
En otros casos, el incremento es del 100% respecto al del año pasado, pero dependiendo del valor en el que terminaron el 2022, el precio final ronda por las mismas cifras. A esto además, hay que agregarle el nuevo aumento en el precio de los combustibles que es del 4% desde este miércoles.
Como consecuencia de la poca cantidad de transportistas que quedaron en la provincia y por no estar unificados, este 2023 no existen los precios de referencia, sino que cada trabajador cobra lo que cree conveniente para mantener sus clientes, y para tener ganancias.
Recomendaciones para contratar un transporte escolar
A la par, el Gobierno de Mendoza lanzó una serie de recomendaciones para los padres que contratan este servicio ante la dificultar de llevar o buscar a sus hijos por las escuelas por los horarios laborales.
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Los incrementos son aplicados según cada dueño de transporte escolar y no hay valores de referencia en este 2023.
Indicaron que los vehículos deben cumplir con los requisitos exigidos para el traslado de menores es fundamental para resguardar su seguridad. Para esto "el Ente de la Movilidad Provincial (EMOP), que se encarga de realizar el control de los diferentes servicios públicos, informa cuáles son los requisitos más importantes con los que deben cumplir las unidades afectadas al transporte escolar".
Permiso habilitante (otorgado por la Dirección de Transporte)
Revisión técnica
Licencia de Conducir Profesional
Tarjeta verde
Seguro
ART (para conductor)
Agregaron que "también es importante que estén debidamente pintados con blanco en la parte superior y naranja en la inferior, deben tener impreso el número de aditamento y la capacidad máxima de niños que puede transportar".
Sostuvieron que los padres deben estar atentos a estos detalles, ya que eso ayuda a erradicar el transporte ilegal, los cuales no cuentan con un seguro para el transporte de personas y pone en riesgo la vida de los chicos.
Quienes tengan dudas pueden comunicarse con el 148, opción 7 o a través de Twitter @EmopMza, o en Facebook Ente de la Movilidad Provincial.
