Durante diversas partes de su intercambio de mensajes con la torre de control, el capitán Leonardo Barone, a cargo del Boeing 757-256 que provenía de Miami, hizo caso omiso de las indicaciones de sus interlocutores.
En uno de esos momentos, el piloto solicitó permiso para descender por debajo de los 3000 pies de altitud. Sin embargo, desde la torre de control le ordenaron que esperara unos minutos para que se despejara el espacio aéreo sobre el Aeropuerto de San Fernando antes de autorizar esa petición.
Audio entre el piloto del avión presidencial y la torre de control
Audio Avion presidencial.mp3
"No descienda de 3.000 pies para no penetrar el aterrizaje de San Fernando", se escucha decir a la mujer desde la torre de control.
Un pedido al cual el piloto responde con una pregunta: "¿Libre descenso para el ARG-01? (como se conoce al avión)". Pero la controladora no se lo permite: "Negativo, mantenga a 3.000 pies".
En esta misma línea, desde la torre de la terminal aérea porteña agregan: "Mantenga a 3.000. Deme dos minutos que liberemos el ATZ de SANFER y le doy el libre descenso".
Sin embargo, el piloto de la aeronave que le costó u$s 25 millones al Estado argentino insiste: "Ah, entendí que era libre descenso. Lo vamos manteniendo... 2.300 pies".
Finalmente, la controladora enfatiza: "Yo nunca le di libre descenso". Y Barone completa: "Estamos a 3.000 pies. Liberado 3.000 pies".
