Como todo 5 de noviembre, se recuerda en nuestro país el Día de la Aviación Civil Argentina, en recuerdo del nacimiento de quien fuera uno de los pioneros, junto a Jorge Newbery, de la aeronáutica, además de otros deportes mecánicos: Aarón de Anchorena, quien naciera en esta fecha, en el año 1877.
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Un vuelo a la historia
Anchorena, hijo de ricos terratenientes, y que había practicado vuelos en globo en sus muchos viajes a Europa -cerca de siete- el 25 de diciembre de 1907, en un espectáculo a beneficio, partió junto a otro prócer de los deportes, Jorge Newbery, en lo que fue el primer viaje en globo el país, además de cruzar el Río de la Plata, partiendo desde la Sociedad Sportiva (actual campo de polo de Palermo) hasta la Estancia de Tomás Bell, a siete leguas de la costa en Conchillas, Uruguay, donde aterrizaron con el globo que pasaría a ser mítico, el Pampero, traído desde Francia junto a Newbery, sin sufrir contratiempos.
El 13 de enero de 1908, a las 21 en los salones de la Sociedad Sportiva, se suscribió el acta de fundación del Aero Club Argentino y Anchorena donó el heróico Pampero a la institución y con él, enseñó vuelo aerostático a algunos de sus asociados.
Este globo desapareció en el mar entre el 17 y 18 de octubre de ese año cuando era tripulado por el odontólogo Eduardo Francisco Newbery -hermano de Jorge- y el sargento de Caballería Eduardo Romero.
Aarón fue siempre un sportman destacado. En 1901 se impuso en la primera competencia automovilística realizada en Buenos Aires -Hipódromo Nacional- en los bajos de Belgrano. Con un Panhard Levassol superó a su amigo Marcelo Torcuato de Alvear -luego sería presidente de la Nación-, que conducía un Locomobile de vapor.
Como otro aporte invaluable a la aviación civil y comercial, Anchorena cofundó el 10 de julio de 1919 la compañía aérea River Plate Aviation Company bajo la dirección técnica del mayor de la fuerza aérea inglesa Shirley G. Kingsley. Participaron, además, Henry C. Thompson, Carlos A Tornquist, Olive Thompson y Alfredo Peña. Las primeras instalaciones funcionaron en Hurlingham y luego se trasladaron a la localidad bonaerense de San Isidro donde actualmente se encuentra el hipódromo local, según datos de la página web earlyaviators.com. Desde allí comenzaron a realizar los primeros viajes comerciales, uniendo Buenos Aires con Montevideo.
A pedido de su madre, quien temía por la vida de Aarón en sus arriesgados vuelos, éste dejó de volar a cambio de un adelanto de herencia, con el que el deportista compró un estancia cerca de la Barra de San Juan, Uruguay, donde viviría hasta su muerte.