Transporte Público

Rodolfo Suarez presentó 20 colectivos nuevos, sustentables y adaptados para discapacitados

Las nuevas unidades bajan la contaminación ambiental y auditiva un 50%. tienen capacidad para 31 pasajeros sentados. Buscan que la gente viaje menos en auto

El Gobernador Rodolfo Suarez presentó las nuevas unidades propulsadas 100% GNC que se incorporan a la flota de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), junto a los colectivos eléctricos, que prestan servicio desde 2019, y a las nuevas duplas del Metrotranvía

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Los nuevos colectivos se adaptan a una nueva forma sustentable, a la que también se suma el Metrotranvía

Los nuevos colectivos se adaptan a una nueva forma sustentable, a la que también se suma el Metrotranvía

Los nuevos colectivos con GNC contaminan el 50% menos y disminuyen también el ruido en más del 50%. Algunas características son que incluyen áreas específicas para discapacitados, capacidad para 31 pasajeros sentados

Lo que se busca, además de bajar la contaminación y adaptar el transporte público a las personas con discapacidad, es que la gente utilice menos los autos particulares, sobre todo en la zona del microcentro.

La reconversión del transporte público

La intención del gobierno es que la flota de unidades públicas se reconvierta en este tipo de colectivos más modernos y que contribuyan a dar respuesta a los nuevos desafíos ambientales y sociales.

Suarez destacó que “la incorporación de estas nuevas unidades forma parte de un proceso que comenzó en el 2020, en plena pandemia, con el objetivo de seguir adelante con las políticas públicas de Mendoza, que tienen que ver con el transporte sustentable, amigable con el medio ambiente”.

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Y añadió que “esta transición para dejar atrás la vuelta de carbono, es algo que parece que no es agenda de la política mendocina, que tenemos otras urgencias o emergencias, pero nosotros también nos dedicamos a pensar en las generaciones futuras, porque el mundo va hacia un mundo de ciudades, cada vez más gente vive en ciudades y cada vez son más los que necesitan el transporte público”.

Tenemos que ir hacia aquellas ciudades donde la gente no usa el auto y utiliza el transporte público, y que lo hacen todos los sectores de la sociedad Tenemos que ir hacia aquellas ciudades donde la gente no usa el auto y utiliza el transporte público, y que lo hacen todos los sectores de la sociedad

El nuevo tramo del Metrotranvía ya está en marcha

Durante la presentación de las nuevas unidades, que se realizó este lunes en la explanada de la Casa de Gobierno, Suarez explicó que durante el 2023 y haciendo uso del endeudamiento que aprobó la Legislatura, se licitará el nuevo tramo del Metrotranvía

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En este sentido, el Gobernador detalló que en estos momentos el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, está en San Diego, Estados Unidos, trabajando “para incorporar 39 nuevas duplas al Metrotranvía, 9 este año y 30 el año que viene. Vamos a tener una frecuencia diaria de 10 duplas en simultáneo, y con una demora de 7 minutos, veníamos de tener una frecuencia de 24 minutos con 3 duplas”.

La la red troncal de Mendoza esté cubierta con este plan que comenzó a pensarse en el 2015

Vilches, en tanto, resaltó la importancia de esta incorporación, que tiene el objetivo de consolidar la idea de promoción del Gobierno provincial en relación con la protección del medio ambiente y de mejorar la experiencia de los usuarios.