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Cobos, Aveiro y Paponet
Un radical -Julio Cobos- y dos peronistas-Martín Aveiro y Liliana Paponet- concidieron en la firma de un proyecto en la Cámara de Diputados de la Nación.
Cobos dijo que hay que terminar con la corrupción en la obra pública, no con la obra pública
“Decidimos avanzar con este pedido -señaló el ex vicepresidente de la Nación- ya que el pasado 23 de octubre, luego de que realizáramos una reunión de la Comisión de Obras Públicas, se envió la invitación al secretario de Obras Públicas de la Nación para que participara de la reunión de la comisión del 5 de noviembre. Sin embargo, por cuestiones de agenda, según informaron, no pudo asistir".
También dijo Cobos que "la importancia de la obra pública para el desarrollo regional y el dinamismo de las economías locales es fundamental. Por eso es necesario que los funcionarios del oficialismo expliquen la hoja de ruta. Compartimos con el Ejecutivo la importancia de combatir la corrupción, pero lo que se debe terminar es con la corrupción en la obra pública, no con la obra pública”.
Esta citación al Congreso de la Nación la hacemos en el marco del artículo 71° de nuestra Constitución y el artículo 204° y siguientes del reglamento interno. Estas reuniones entre funcionarios y miembros del Congreso son corrientes y sostenidas a lo largo de distintas gestiones y tienen como fin, buscar el mayor provecho en beneficio de la población. Es necesario precisar que, en primer término, este tipo de citaciones son habituales, tanto para el pleno de la Cámara como para la comisión que trata cada tema. Es un deber insoslayable de los funcionarios que expliquen y que los diputados estemos informados respecto a la gestión y marcha de las obras públicas Esta citación al Congreso de la Nación la hacemos en el marco del artículo 71° de nuestra Constitución y el artículo 204° y siguientes del reglamento interno. Estas reuniones entre funcionarios y miembros del Congreso son corrientes y sostenidas a lo largo de distintas gestiones y tienen como fin, buscar el mayor provecho en beneficio de la población. Es necesario precisar que, en primer término, este tipo de citaciones son habituales, tanto para el pleno de la Cámara como para la comisión que trata cada tema. Es un deber insoslayable de los funcionarios que expliquen y que los diputados estemos informados respecto a la gestión y marcha de las obras públicas
Otro concepto del diputado mendocino: “Desde que comenzó la gestión del presidente Milei se anunció la paralización de las obras públicas y el lanzamiento de un nuevo plan a la chilena con inversión privada. La paralización se ejecutó de inmediato y eso causa diversos problemas en todas las provincias argentinas, obras viales a medio a hacer con desvíos provisorios abandonados, viviendas sin terminar, obras hídricas, que en todos los casos van sufriendo deterioro, vandalismo y daños que hacen que se desperdicie la inversión ya realizada. Sin embargo, no se conocen cómo son los planes de ejecución a la chilena tal como se los denominó públicamente. Esto es prioritario porque el costo del abandono de las obras o la falta de mantenimiento es altísimo y muy peligroso para la población”.
Obra pública paralizada1.jpg
"El costo del abandono de las obras o la falta de mantenimiento es altísimo y muy peligroso para la población”, expresó Julio Cobos.
Y finalizó: “Es necesario que el secretario de Obras Públicas explique la situación real, qué obras se concluirán, cuáles se abandonarán definitivamente, cuáles serán entregadas a las provincias para que las completen, y cómo son los planes de aquí en adelante para dotar de la infraestructura para el desarrollo que necesita Argentina, sean con inversión pública y/o privada. Es necesario fijar prioridades y objetivos. Sin obra pública no hay desarrollo federal y sin Estado eficiente y comprometido no hay obra posible”.
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Las preguntas para el secretario de Obras Públicas
A continuación, detalle de las preguntas a responder por el funcionario y que forman parte del proyecto de resolución:
- Obras viales: ¿Cuáles obras están en ejecución y cuáles paralizadas? ¿Qué obras prevé licitar Vialidad Nacional en 2025?
- Obras de agua potable y saneamiento: ¿Cuáles obras están en ejecución y cuáles paralizadas? ¿Cuál es la situación del Enohsa, ya que se ha anunciado públicamente su cierre? ¿Qué obras se prevé licitar en este rubro en 2025?
- ¿Cuáles son los grados de ejecución de los créditos para obras públicas del BID, Banco Mundial y CAF?
- Obras de vivienda: ¿Qué obras se ejecutan, ¿Cuáles se han paralizados y cómo está previsto terminarlas? ¿El gobierno nacional no licitará más obras de vivienda social?
- El Presidente y otros funcionarios han anunciado en diversas oportunidades que se ejecutarán obras públicas “a la chilena”, es decir con iniciativa o propuestas de inversión privada. Se solicita que se indique qué medidas se han tomado o planes se están realizando para concretar este plan.
- La obra pública más grande de Argentina en este momento paralizada son las presas y centrales hidroeléctricas del Río Santa Cruz. Dado que no se pueden abandonar en el estado actual lo que implicaría un daño ambiental importante en la cuenca, si se reactivarán, y en qué forma.
- Todas las demás preguntas referidas a las obras públicas que los diputados puedan realizar.
Firman el proyecto:
- Julio Cleto Cobos (Unión Cívica Radical)
- Bernardo José Herrera (Unión por la Patria)
- Gerardo Cipolini (Unión Cívica Radical)
- German Martínez (Unión por la Patria)
- Martín Aveiro (Unión por la Patria)
- Liliana Paponet (Unión por la Patria)
- María Luisa Chomiak (Unión por la Patria)
- Álvaro González (PRO)
- Yolanda Vega (Inovación Federal)
- Christian Castillo (PTS-Frente de Izquierda Unidad)
- Danya Tavela (Democracia para Siempre)
- Roberto Sánchez (Unión Cívica Radical)
- Estela Neder (Unión por la Patria)
- Sebastián Noblega (Unión por la Patria)
- Graciela Parola (Unión por la Patria)
