Dólares, bono y evitar el "industricidio": las definiciones de Badaloni tras la reunión con Caputo
El empresario mendocino participó del encuentro de la UIA con el ministro de Economía en Buenos Aires. Fue el primer acercamiento del Gobierno de Milei con la industria. La esperanza, el temor y el riesgo por lo que viene
Mauricio Badaloni, empresario y ex presidente de la Unión Industrial de Mendoza.
La Unión Industrial Argentina (UIA) tuvo su primer encuentro oficial con el ministro de Economía, Luis Caputo. El mendocino Mauricio Badaloni rreveló que el eje de la charla fue la deuda comercial, los detalles del bono importador que pensó el Gobierno de Javier Milei y la apertura de las importaciones sin que se cometa un "industricidio".
Es que la industria está en alerta. Aunque la reunión fue positiva. "Fue bueno poder escucharlo y sacarnos las dudas. Tenemos esperanza, aunque también temor al riesgo", reconoció el empresario, cercano al ministro de la Producción de Mendoza, Rodolfo Vargas Arizu.
Uno de los temas que mantiene en vilo a los industriales es la apertura de las importaciones. "Con impuestos que promedian entre el 40% y el 50% del costo, es difícil ser competitivos", dice Badaloni.
Lo que le plantearon a Caputo es que primero se vaya corrigiendo ese porcentaje para que la industria nacional esté más fortalecida cuando se abran las importaciones y "no cometer un industricidio".
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El ministro de Economía, Luis Caputo, se reunió con autoridades de la Unión Industrial Argentina (UIA), encabezadas por Daniel Funes de Rioja.
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Qué salió de la reunión con Caputo
Mauricio Badaloni fue uno de los que participó del almuerzo de la UIA con el ministro de Economía. También estuvieron Daniel Funes de Rioja, titular de la entidad; el secretario de Coordinación del Ministerio de Economía, Juan Pazo; y Pablo Lavigne, secretario de Comercio.
Uno de los temas centrales fue la deuda comercial que los privados mantienen por importaciones, deuda que en algunos casos ya comenzó a generar una falta de insumos. Según advirtió Badaloni, el retraso en los pagos ya se acerca a los 28.000 millones de dólares.
Esa deuda comercial se generó el Gobierno de Alberto Fernández autorizó a las empresas a importar o a adquirir servicios con proveedores en el extranjero o con casas matrices (la mitad de la deuda es con ellas) y después no habilitó los dólares para pagarles.
La solución aportada desde el Gobierno de Javier Milei es el bono importador que emitiría el Banco Central. Un bono que no termina de cerrarle a los empresarios pero sobre el que se sacaron todas las dudas este lunes.
Lo que les quedó claro hoy es que las alternativas no son muchas: o el bono resulta, o las empresas tendrán que seguir financiando sus importaciones.
"El problema de base es que no hay dólares", graficó el empresario mendocino. Esas fueron las palabras que les dijo Caputo.
Entonces, el BCRA saca un bono para que los importadores puedan hacer frente a los compromisos en el exterior. Este título de deuda podrá ser adquirido en pesos al tipo de cambio oficial, y al momento del vencimiento se pagará en dólares, con una tasa anual máxima del 5%. Para acceder, tendrán que registrarse primero.
¿Y qué piden los industriales? Ser más competitivos. Básicamente que se bajen los impuestos como se prometió en campaña.
"Nos preocupaba mucho el tema del 15% de retenciones. Finalmente varias quedaron en 0% y nos quedará seguir peleando por las del vino que quedaron en 8%".
La mesa planteó que para importar insumos, como el corcho por ejemplo, habría que pagar el 30% del impuesto PAIS a la importación y después al exportar el producto terminado, te vuelven a cobrar un 8% más por la retención.
Ante ese escenario, desde el Ministerio de Economía aclararon que no se pagará el impuesto PAIS del 30% sobre insumos que se utilicen para productos que vayan a ser exportados.
Una duda menos.
Apertura de importaciones
La reducción tributaria sobrevoló durante todo el encuentro. El Gobierno de Milei está a favor de la apertura de las importaciones y en el sector industrial hay temor.
Lo que piden es que esa apertura sea en respuesta a la baja impositiva porque con un 40% de impuestos en cada producto o servicio nacional será imposible ser competitivo frente a lo que venga de afuera.
"Estar preparados competitivamente para cuando se abran las importaciones", plantea Badaloni que llegó a colar también en la reunión el tema de la mejora del Paso Cristo Redentor, un camino esencial para importadores y exportadores.
