La Justicia Federal de San Luis citó a declaración indagatoria a 11 integrantes de la Fuerza Aérea Argentina en el marco de la investigación por el accidente aéreo ocurrido el 15 de julio de 2024 en el que murió el capitán Mauro Javier Testa La Rosa. Las indagatorias comenzaron el jueves pasado y se extenderán hasta el próximo viernes 23 de octubre.
Causa judicial
El trágico accidente aéreo donde murió un capitán de las FF.AA. y la investigación contra 11 integrantes
Para la Fiscalía Federal, el accidente aéreo fue el resultado de una serie de fallas que se produjeron durante el desmontaje y montaje del tubo de escape del avión
El accidente aéreo se cobró la vida de Mauro Testa.
Para la Fiscalía Federal, el accidente fue el resultado de una serie de fallas que se produjeron durante el desmontaje y montaje del tubo de escape del avión, realizados en julio de 2024, y de la deficiencia en los controles que debían garantizar que la aeronave estuviera en condiciones de vuelo.
En la investigación también se identificó que, durante las horas posteriores al accidente aéreo, en la oficina de Registro de Aeronaves de la Brigada se habrían destruido las hojas originales del formulario de mantenimiento del avión y confeccionado otras en su reemplazo, con modificaciones en los asientos correspondientes a los trabajos previos.
Por ese motivo, 9 de ellos fueron señalados por la presunta responsabilidad en el homicidio culposo del piloto del avión. Además, uno de esos integrantes de la Fuerza Áerea junto con todos están imputados por haber destruido y alterado registros técnicos.
El accidente aéreo en San Luis
El 15 de julio de 2024, Maurio Testa despegó desde la cabecera 06 de la pista de la V Brigada Aérea, en Villa Reynolds, a bordo del A-4AR Fightinghawk matrícula C-926. La aeronave cumplía una orden de instrucción y, de acuerdo al expediente, las maniobras previas al despegue se habían desarrollado sin novedades aparentes.
Para la fiscalía, la instalación defectuosa del conjunto, la falta de una verificación eficaz y las deficiencias en la organización y documentación del trabajo contribuyeron a que el avión despegara con una sujeción que no ofrecía las garantías necesarias.
La situación cambió cuando el avión comenzó a tomar altura. Primero, se desprendió el paracaídas de frenado, que cayó sobre la pista sin haber sido accionado por el piloto. A continuación, se desprendieron partes del cobertor del tubo de escape y, luego, el tubo completo junto con la brida que debía mantenerlo unido al motor.
La pérdida de esta pieza afectó el funcionamiento del avión y estuvo acompañada por ruidos anormales, humo y fuego. Frente a la emergencia, el piloto se eyectó cuando el avión se encontraba a una altura estimada de entre 150 y 200 pies. Si bien el paracaídas principal llegó a abrirse, el fuego generado por el accidente aéreo lo consumió. Mauro Testa La Rosa cayó desde una altura aproximada de 50 metros y murió como consecuencia de las lesiones sufridas.
En pocas palabras
- Investigan accidente aéreo: Justicia Federal citó a indagatoria a 11 integrantes de la Fuerza Aérea por el incidente de 2024.
- Fallas y ocultamiento: se investigan fallas en el montaje del avión y posible destrucción de registros técnicos posteriores al accidente.
- Muerte del piloto: el capitán Mauro Javier Testa La Rosa murió tras eyectarse de un A-4AR Fightinghawk en San Luis.
Resumen generado por Thinkindot AI
