Murió el piloto de la avioneta que se estrelló en Chacras y su acompañante sigue internado

La víctima fatal fue el piloto de la nave: Enzo Ceballos, de 37 años. El director del

Lagomaggiore, Roberto Correa, lo confirmó. El mismo médico había adelantado que el hombre estaba

"muy grave" ya que presentaba traumatismo encéfalo craneano y traumatismos graves de tórax, en la

zona costal, de pelvis y de fémur. Además tiene un 10 por ciento de su cuerpo quemado".

En tanto, la otra víctima, Raúl Alcaraz (40) y padr de cuatro hijos, está "un poco mejor",

aunque continúa en observación. En tanto Eduardo Alcaraz "está un poco mejor (que Ceballos): está

estable, en observación, internado en una sala de preinternación. Presenta luxaciones en un hombro

y en una mano.

Cómo fue el accidente

El jefe de Bomberos, Marcelo Dapás, explicó a

diariouno.com.ar que la avioneta que se estrelló en luján es un Cessna 172

monomotor que salió de Aerotec, en Rivadavia, donde se trata a la mosca del Mediterráneo, cerca de

las 11.45.

"A las 12.30 ingresó un llamado al 911 sobre un accidente aéreo en calle Viamonte al 4.800.

Una patrulla constató el accidente y fueron los primeros en auxiliar a los tripulantes", relató

Dapás.

Foto: gentileza Franco Agustín (vecino)

La parte del empenaje, que es la parte de atrás, quedóenganchado en el árbol y el fuselaje y lo que corresponde al motor con la parte donde está el

combustible llegaron al suelo y se prendieron fuego, "por eso los tripulantes de la aeronave

sufrieron lesiones de quemaduras también", agregó el jefe de Bomberos.

Al momento del siniestro, Ceballos y Alcaraz  fueron asistidos por el Servicio de

Emergencia Coordinado y trasladados con vida al Hospital Lagomaggiore.

Las llamas fueron extinguidas y controladas por Voluntarios de Luján y Bomberos del Cuartel

Central.

Por su parte, el jefe de Aeropuerto, Alejandro Barrionuevo, declaró que la nave estaba

piloteada por personal habilitado de la empresa que hace la liberación de la mosca.

"Fue notificada la Junta Investigadora de Accidentes y esta noche estarán por acá y hasta que

ellos no investiguen no vamos a tener mayores datos respecto de lo que pasó", dijo Barrionuevo y

agregó que también notificaron al juez federal Walter Bento.

Además, el funcionario confirmó que los tripulantes tenían contacto permanente con la torre

de control, "estaban volando dentro de un sector que es un espacio aéreo controlado, estaban en

contacto con la torre de control haciendo la tarea que hacen ellos habitualmente. Son pilotos

habilitados y la aeronave también está habilitada". Manifestó que no alcanzaron a avisar sobre

algún problema, y dijo que si tienen oportunidad de hacer el llamado y avisar lo hacen.

Aún no hay precisiones de cómo sucedió el accidente. Hay varias versiones: una de ellas habla

de una falla mecánica. Este miércoles podría haber más precisiones sobre las circunstancias que

provocaron este desenlace fatal.

Detalles de la empresa

Aerotec está dedicada a proveer "soluciones aéreas" de todo tipo con aeronaves de reducido

porte, desde publicidad hasta transporte, pasando por actividades como fotografía, apoyo a la

minería, ambulancia, evacuaciones sanitarias y patrullaje de ductos, entre otras cosas.

Cardama dijo que hace más de diez años que trabajan con el Instituto de Sanidad y Calidad

Agropecuaria Mendoza (Iscamén), combatiendo la mosca del Mediterráneo, tarea que se encontraban

haciendo Ceballos y Alcaraz al momento del accidente.

Entre los trabajos que realizan está la fumigación aérea de cultivos, el remolque de carteles

en playas y eventos, los traslados rápidos a cualquier punto del país, las evacuaciones de

emergencia, y la fotografía publicitaria, periodística y métrica.

Producción periodística: Soledad Segade, Fabricio Panella, Juan Manuel Porolli y

Gonzalo Ponce