En su retorno a las filas del Equipo Fiat Oil Combustibles, el cordobés Ezequiel Bosio marcó el mejor tiempo en los Entrenamientos Generales que este viernes se desarrollaron en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, correspondientes a los 200 Km de Buenos Aires del TC2000 y válidos por la octava fecha del campeonato.
En su retorno a las filas del Equipo Fiat Oil Combustibles, el cordobés marcó el mejor tiempo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, correspondientes a los 200 Km de Buenos Aires y válidos por la octava fecha del campeonato.
TC2000: Tato Bosio fue el más veloz en los entrenamientos para pilotos invitados
En una jornada que estuvo eclipsada por las intermitentes lluvias y el intenso frio, el TC2000 desarrolló el primer día de actividad de los 200 Km de Buenos Aires y el Tato Bosio resultó el más veloz del día con el Fiat Linea N° 36 que comparte con Emiliano López.
“Estoy muy contento. El auto anda muy bien, sobre todo en el parcial 1 de la recta y el curvón. Era mejor si no llovía hoy pero de todas maneras la jornada sirvió para reencontrarme con el auto y lograr una rápida adaptación”, comentó Bosio luego de finalizados los ensayos.
Los entrenamientos de este viernes, exclusivos para los pilotos invitados, se vieron opacados debido a que desde el momento en que los TC2000 salieron a pista, las lluvias se hicieron presentes en sobre el trazado platense y con intermitencias complicaron el normal accionar.
De esta manera, la primera sesión del viernes fue la que entregó los mejores tiempos, ya que en la segunda tanda la pista estaba más mojada y los registros se fueron para arriba. Bosio cronometró un tiempo de 1m28seg656/1000 para quedarse con el mejor tiempo y aventajar a Esteban Guerrieri y el inglés Robert Huff.
Ricardo Mauricio, quien compartirá la conducción del Corolla con Bernardo Llaver, finalizó 17º aunque utilizó el ensayo para adaptarse a la pista teniendo en cuenta que es la primera vez del brasileño en el Mouras.
La actividad de la jornada de sábado del TC2000 comenzará a las 10.40 horas con el tercer Entrenamiento que puede ser para cualquiera de los dos pilotos, aunque se utilizará para que los pilotos titulares tengan su primer contacto con los vehículos. Posteriormente se desarrollará el cuarto ensayo a las 13.10 y finalmente la Clasificación a partir de las 15.40 horas.