Adrián Yacopini terminó el Dakar 2019, se bajó del camión y se subió a su bici para cumplir una promesa: 120 km más, después de los de cinco mil km de competencia.
El mendocino, uno de los navegantes del camión Iveco del Team Petronas De Rooy que finalizó en el cuarto puesto en la general, se mostró emocionado y muy feliz, luego de completar su octava participación en el Dakar.
Lo hizo junto a Federico Villagra y Ricardo Torlaschi, otro mendocino protagonista de una de las disciplinas más emocionantes del mundo.
“Fue especial; correr para un equipo oficial, profesional, que te paguen, estar en ese mundo, en los primeros puestos de cada categoría, largar con los primeros del mundo es muy difícil. Ahora llegamos con mucha preparación, más tranquilos y cumplí más mi función, nos fue muy bien”, relató el “Chino” en diálogo con Ovación.
No fue para nada fácil: de los 48 camiones que largaron, sólo terminaron once. “De esos once, sólo cuatro cumplieron todos los objetivos que impone el Dakar y salimos premiados como el mejor camión. Firmamos contrato con Petronas e Iveco para hacer este año todo el campeonato mundial, que es en Marruecos, Moscú, Shangai, Islandia, Polonia y España”, contó tan sólo unas horas después de finalizado el Dakar que se llevó a cabo en Perú.
“De pasar a ser un hobbie ahora me pagan y tengo que cumplir horarios, entrenamientos. Estoy muy contento. Fue una experiencia increíble. Siempre nos pasaba algo; sino, hubiéramos sacado tres horas y terminado primeros, pero el factor suerte no nos acompañó. Tuvimos problemas en todas las etapas, lo pudimos ir sorteando y llegamos perfecto”, agregó.
Ser profesional
“Es una conducta que hay que respetar. Imaginate que usamos pañales porque estamos hablando de segundos de diferencia, no tenés tiempo, no te deja equivocarte en nada cuando sos profesional, tenés otras obligaciones que cumplir”.
“Nos preguntan por qué somos tan buenos como tripulación, eso es muy importante porque estamos compitiendo contra los mejores del mundo”, redondeó.
La crítica del Chino
Esta vez, el Dakar no pasó por Argentina. “Me dio pena porque este es el deporte más importante del mundo, es donde más países intervienen. Que todos esos países no conozcan la Patagonia, el Norte, Mendoza, influye muchísimo. Es muy importante. Fiambalá hizo una gran inversión porque llevaba siete ediciones consecutivas, que se lo corten por un presupuesto, no estoy de acuerdo con el Ministro de Deportes ni el Ministro de Turismo”, criticó Yacopini.
