Tras sus primeras tres carreras en Alpine, el futuro de Franco Colapinto se empieza a poner en duda.
Franco y Gasly son, por ahora, los pilotos de Alpine.
Tras sus primeras tres carreras en Alpine, el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 se empieza a poner en duda luego de que el piloto de reserva Paul Aron hiciera un entrenamiento en Monza, tal como lo hizo el argentino cuando reemplazó al australiano Jack Doohan.
Después de su floja actuación en el GP de España, donde aspiraba una mejor clasificación y carrera, el futuro de Colapinto es más incierto que nunca.
A esto se le sumó que se vio entrenar al piloto estonio en Monza con un monoplaza antiguo de la escudería francesa, el A523, tal como lo hizo Colapinto antes de reemplazar a Doohan.
Esto es parte del trabajo que tiene asignado Aron en el equipo, ya que es quien se encarga de trabajar en los simuladores durante la mayoría de los Grandes Premios de esta temporada.
Aunque el futuro de Colapinto en Alpine no está asegurado, se espera que esté en el GP de Canadá, el cual se disputará el 15 de junio.
El estonio Paul Aron tiene 21 años y forma parte de los pilotos de reserva que tiene la escudería Alpine para la temporada 2025 junto Kush Maini, tras el ascenso de Colapinto y la salida a Haas de Ry Hirakawa.
Luego de muchos años en karting y campeonatos europeos, el estonio llegó a la Fórmula 3 con Prema Racing, con quien consiguió una victoria y finalizó en el tercer puesto del campeonato.
Posteriormente, al año siguiente, se unió a Trident y en 2024 a Hitech Pulse-Eight, con quien llegó a terminar tercero en el campeonato sumando 163 puntos.