Desesperado pedido a Toyota: la característica del nuevo sedán Camry que los usuarios no pueden ni ver
Uno de los cambios que Toyota anunció para el Toyota Camry modelo 2025 enardeció a algunos fanáticos de la marca
Por UNO
Un cambio del nuevo Camry no le gustó a los fanáticos.
Toyota realizó muchos cambios para su nuevo Camry 2025, un coche que dio un salto importante en cuanto a diseño, interior y motor. Pero hubo uno de estos cambios que no le gustó para nada a los fanáticos del sedán, y ya lanzaron una petición para que la marca de marcha atrás.
Usuarios del Camry vieron con buenos ojos el diseño más agresivo del sedán, uno de los vehículos más vendidos en América de la marca Toyota, pero el rediseño del motor levantó algunas cejas. Todo comenzó cuando Toyota anunció que el nuevo Camry sólo se conseguiría en versión híbrida, y no traería el clásico motor V6 de 301 caballos de fuerza.
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Toyota renovó el Camry, pero a muchos fanáticos no les gustaron todos los cambios.
Una petición desesperada a Toyota
Los fanáticos de la marca lanzaron en la plataforma Change.org una petición para que Toyota vuelva a vender una versión V6 del Camry, aunque no piden que desaparezca la versión híbrida.
"El Camry híbrido puede quedarse, pero el Camry mediano a gasolina de novena generación debería recuperar el motor V6 que los propietarios de Camry esperan", indica el texto, que contiene además una muy detallada historia del vehículo.
Los creadores de la petición saben que hay pocas posibilidades de que la empresa los escuche: "Dudamos mucho que esto funcione, por mucha gente que acabe firmando". La realidad parece estar de acuerdo con esa apreciación, ya que hasta el momento sólo consiguieron 151 firmas de las 201 que buscan.
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El motor de la discordia.
El Toyota Camry no fue el único que cambió de motor este año. Varios de sus modelos, incluidos algunos que nunca habían tenido esta clase de motor, recibieron este cambio, y se espera que en el futuro se siga implementando esta política de modernización, con más vehículos híbridos y hasta 100% eléctricos.
