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El Gobierno prepara un proyecto de ley para que esos rodados deportivos, dotados de accesorios de seguridad, transiten por la vía pública. Tras el Dakar, esperan un incremento de este tipo de vehículos.

Se entusiasmó con los cuatriciclos

Se entusiasmó con los cuatriciclos

El Gobierno provincial impulsará una norma para que los cuatriciclos puedan circular libremente porla vía pública como cualquier moto de calle.

En la actualidad, según la Ley Provincial de Tránsito N°6082 son considerados vehículos
deportivos y como tales su circulación está restringida al piedemonte o a circuitos especialmenteestablecidos. Si bien es una verdad de perogrullo que ese segundo punto no se respeta, es común enalgunos lugares, como podrían ser Vistalba o el Manzano Histórico, ver a adultos o niños al frentede estos rodados. Según el proyecto de ley oficial, que Celso Jaque prevé enviar en febrero a la Legislatura,para que los cuatriciclos puedan transitar por las calles deberán erradicar su carácter deportivo.Esto implica que tendrán que sumar todos los dispositivos de seguridad de los que habitualmentecarecen estos vehículos para hacerlos más liviano y ágiles en la competencia. Esto explicó ayerHeriberto Ojeda, director de Tránsito de la Policía de Mendoza. El funcionario dijo que a una moto deportiva –también las de enduro o de cross– a diferenciade una moto de paseo, se le retiran o ya viene sin luces, paragolpes, guardabarro. "El cuatriciclo,además de esas características, posee un motor de moto y cuatro ruedas anchas, con un agarreespecial porque se usa en terrenos de fango o arenoso", definió Ojeda. También, a los propietarios de los cuatriciclos se les exigirá –aparte del habitual carnet deconducir habilitante, lo que implica la mayoría de edad de 18 años para conducir– el uso de cascoobligatorio, el seguro del vehículo –dependerá de que las compañías quieran cubrir este tipo devehículos– y sólo podrá viajar un pasajero –el conductor–. Además, se estima imponerles unavelocidad máxima de circulación de 50 kilómetros por hora. Ojeda hizo el anuncio del proyecto de ley ayer en la tarde, luego de que el miércoles un niñode siete años muriera tras chocar el cuatriciclo, en el que viajaba, contra un camión. El hecho seprodujo en una calle del paraje Las Aguaditas, en Goudge, a unos 45 kilómetros de la ciudad de SanRafael. Sin embargo, el director de Tránsito aseguró que ya el lunes, en la reunión de gabinete, elgobernador había dado la orden de trabajar en un anteproyecto de ley, ya que existe la convicciónde que, después del paso del Dakar por Mendoza, habrá un notable incremento en la demanda decuatriciclos en la provincia. Independientemente de la inexistencia de un marco regulatorio que prevea la exigencia dedotar a estos vehículos de accesorios de seguridad para circular por las calles, tal como podríahaber sucedido en el accidente registrado en el Sur, Ojeda asumió que ha habido falta de control. "A veces, la capacidad operativa de la Policía Vial es sobrepasada por otros temas y se ha dejado de lado a los cuatriciclos", dijo el director de Tránsito. Pero aclaró que en los últimosseis meses se han secuestrado unos 20 de estos rodados, varios en situaciones en las cuales estabaninvolucrados menores. "Hay muchos casos de menores porque lamentablemente los padres les permiten conducir este tipo de vehículos", señaló el funcionario, quien advirtió que para el padre o tutor puedesignificar una multa grave de $1.500. Pero, más allá de los pesos, exhortó a los mayores a que tomen conciencia de que uncuatriciclo "es peligrosísimo porque es un vehículo deportivo. Si los padres no toman injerencia eneste tema, tendremos otros inconvenientes. Es como prestarle el auto a un niño de once años". En la actualidad La Ley Provincial de Tránsito N°6082 establece que para conducir un cuatriciclo hace falta lalicencia de conducir clase A–4. La edad mínima para obtener esta licencia es de 18 años. Ese tipo de permiso permite conducir motos deportivas, cross, enduro carrera, triciclos ycuatriciclos. Aclara que esos rodados sólo podrán circular en zonas del piedemonte o circuitos establecidosa tal fin, prohibiéndose su circulación en las vías normales. Los vehículos deben estar inscriptos en el registro de licencias para vehículos todo terreno,en la Dirección de Tránsito de la Policía. Los propietarios deben pasar un curso sobre conservación de medio ambiente, flora y fauna, enla Dirección de Recursos Naturales y Renovables, ya que deben respetar el piedemonte como hábitat.

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El gobernador Celso Jaque.
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Falta. Es común que los niños manejen cuatriciclos, pese a que se requiere licencia de conducir y ser mayor de 18 años.

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