Mercado en baja

Isabelino Rodríguez, de los estacioneros, dijo que la nafta debería costar entre U$S1 y U$S1,20

Isabelino Rodríguez, titular de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines, reveló que el consumo de combustbiles se redujo el 20% por los aumentos de los últimos días
Por UNO

El presidente de la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) y de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (Amena), Isabelino Rodríguez, analizó la realidad del sector tras los fuertes aumentos de las últimas semana, incluido los de este martes y miércoles.

Entrevistado por distintos medios de la provincia, el empresario dio a entender que los incrementos continuarán porque -estimó- el precio real del litro de nafta súper debería venderse al equivalente a entre U$S1 y U$S1,20, tomando en cuenta la cotización oficial de la moneda estadounidense.

Esto indica que hoy fluctuaría entre los $850 y los $1.017 aunque las variables del mercado cambiario se modifican casi a diario. Actualmente el litro de súper se comercializa a un promedio de$750.

Otro dato sobresaliente dado a conocer por Isabelino es que el consumo de combustibles ha caído en las primeras semanas del gobierno de Javier Milei, aproximadamente el 20%.

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Isabelino Rodríguez, presidente de la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) y de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (Amena)

Isabelino Rodríguez, presidente de la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) y de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (Amena)

Los estacioneros están de acuerdo con los aumentos

Isabelino Rodríguez dijo que "estructuralmente estamos de acuerdo con los aumentos. Recuerden lo que pasó en octubre cuando tuvimos una crisis de faltante de combustible porque el gobierno anterior no pagaba las importaciones que representan cerca del 30% del mercado de consumo interno".

También repasó que "tampoco hay que olvidar que veníamos de precios congelados por lo que había un retraso considerable".

El titular de Amena explicó que "en el precio de la nafta venía Venezuela, luego Ecuador y después Argentina. Ahora se está acomodando. Lo que se toma como referencia para determinar el precio es el valor imported parity (paridad importada)".

Históricamente el precio del combustible en Argentina ha estado atado al dólar. En Uruguay es de dos dólares. No digo que ese sea el valor a alcanzar aquí, pero debería llegar a 1 dólar o a un dólar con veinte centavos Históricamente el precio del combustible en Argentina ha estado atado al dólar. En Uruguay es de dos dólares. No digo que ese sea el valor a alcanzar aquí, pero debería llegar a 1 dólar o a un dólar con veinte centavos

Rodríguez admitió que "las ventas han bajado, por lo menos el 20%, con posibilidades de que se porcentaje se incremente. Tendremos que acomodarnos a las nuevas reglas de la competencia; esperamos que esto se normalice, que se alcance el sinceramiento de precios y se retomen promociones y ofertas".

Además el referente local de las estaciones de servicios aseguró que no están previstas suspensiones o despidos de trabajadores: "Tenemos que eficientizar los costos".

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