Elon Musk afirmó en cuenta de X que su empresa "The boring company" podría construir el nuevo túnel transatlántico por mucho menos dinero que $20 mil millones de dólares. A continuación te contaremos más sobre este increíble túnel y cómo se llevará a cabo.
El túnel ha generado mucho revuelo desde su propuesta.
Una nueva forma de viajar
Se ha comenzado a hablar sobre un nuevo túnel que conecte Nueva York con Londres. Gracias a los nuevos avances tecnológicos, este proyecto se ha vuelto más viable de realizar. La conexión entre Nueva York y Estados Unidos sería un proyecto ideal, ya que ambas ciudades son importantes centros culturales y financieros.
Además, este túnel ayudaría en grandes rasgos al medio ambiente, porque se reduciría la huella ambiental de los vuelos transatlánticos. El vuelo en avión de Nueva York a Londres dura alrededor de ocho horas. Gracias a la tecnología "vactrain" que implican cabinas presurizadas a través de tubos de vacío, así reducir la resistencia del aire, significa que viaje de 3.400 millas el viaje se reduciría a una hora.
Elon Musk piensa que lo haría mejor
En las redes sociales, Elon Musk expresó su interés por el proyecto del túnel transatlántico. Publicó en su cuenta de X: "Boring Company podría hacerlo por 1.000 veces menos dinero". Este proyecto del túnel tenía estimado un costo de 20 mil millones de dólares.
La empresa de Elon Musk, "The boring company" se basa en la construcción de túneles. Esta fue fundada en 2016 y su misión es aligerar el tráfico dentro de las principales ciudades de Estados Unidos. Uno de sus proyectos futuros es el "Hyperloop" conocido como un sistema de transporte de trenes de vacío de alta velocidad, lo que hará que las personas viajen a una velocidad de 1.100 kilómetros por hora.
A pesar de algunas pistas de prueba de la Boring Company de Musk y proyectos piloto de otras empresas en lugares como India y China, actualmente no hay ningún sistema comercial de hyperloop operativo.
Muchos expertos han criticado la tecnología por ser poco práctica y excesivamente cara. De hecho, The Boring Company silenciosamente desvió su atención de los proyectos de hyperloop y optó en cambio por túneles subterráneos mucho más simples para automóviles .