Medida excepcional de Enargas

Referente de Aprotam adelantó que por el corte de GNC el 70% de los taxis no podrá trabajar

Por la medida para preservar el gas domiciliario, más de 900 taxis no podrán circular este jueves ya que solo funcionan con GNC

Desde este miércoles a las 14 y hasta el jueves a la misma hora, ningún vehículo que utilice GNC podrá cargar combustible. Esto por una medida excepcional determinada por el comité de emergencia de Enargás, que según comunicaron desde Amena, se tomó para preservar el consumo de gas domiciliario, frente a un gasto muy elevado debido a la ola polar.

El punto es que la normativa afecta directamente a los propietarios y conductores de taxis, que según manifestó Diego Vásquez -representante de Aprotam- utilizan dos cargas completas por día para poder funcionar.

Es decir que aquellos que pudieron cargar GNC antes de las 14 de este 2 de julio, podrán funcionar durante la tarde de este miércoles, pero no salir a trabajar el jueves en la mañana.

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La mayor problemática es que el 70% de los 1.300 taxis que circulan por el Gran Mendoza solo cuentan con sistema de GNC y apenas el 30% pueden cargar también nafta para salir a trabajar.

Cuánto dinero pierde por día un taxi que no circula

Tal y como lo explicó Vásquez, la recaudación total de un taxi por día es de unos $100.000. De ese monto, 30% son del chofer que lo conduce, mientras que el 20% se va en combustible -siempre y cuando, ese combustible sea GNC-.

El otro 50% sirve para pagar impuestos, arreglos y otros gastos. La ganancia líquida del dueño del vehículo es del 10%.

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Algunos taxistas alcanzaron a llenar el tubo de GNC antes de las 14 de este miércoles, cuando comenzó el corte de suministro por 24 horas.

Algunos taxistas alcanzaron a llenar el tubo de GNC antes de las 14 de este miércoles, cuando comenzó el corte de suministro por 24 horas.

"Nosotros vivimos de la recaudación diaria, el que no puede salir a trabajar pierde ese dinero", manifestó a Diario UNO el representante de Aprotam.

Muchos años sin vivir un corte de GNC en invierno

El referente de los taxistas dijo, además, que si bien no es la primera vez que esto sucede, hacía muchos años que no vivían una situación semejante. "Hace años que no nos cortaban el GNC en invierno para asegurar el abastecimiento de los hogares", manifestó Vásquez.

Agregó también que "si los servicios han aumentado tanto como lo han hecho en el último tiempo, se supone que es para que estas cosas no sucedan, para no sufrir circunstancias como las que están ocurriendo ahora".

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