Piden tarifa diferencial de combustibles para el Sur de Mendoza
El diputado radical Federico Zamarbide presentó un proyecto de ley para que San Rafael y General Alvear sean incluidos en la tarifa diferencial de combustibles
Por UNO
Federico Zamarbide, diputado nacional radical, presentó el proyecto para que San Rafael y General Alvear san beneficiados, como Malargüe, con la tarifa diferencial de combustible.
El diputado nacional Federico Zamarbide, de Juntos por el Cambio, pidió que San Rafael y General Alvear sean incluidos en la tarifa diferencial para combustibles, beneficio que ya tiene Malargüe. El legislador radical presentó un proyecto de ley en la Cámara Baja en el que reclama que los departamentos del Sur sean parte de la exención impositiva que hoy rige para la zona patagónica y pampeana.
Así, el litro de nafta Súper se abonaría con una diferencia de 18 pesos menos y, en el caso de la premium, la tarifa rondaría entre $20 y 22 pesos menos que lo que cuesta en la actualidad. “Se trata de una ventaja competitiva importante para nuestra región, que apunta a mejorar la calidad de vida de los vecinos y a avanzar con el desarrollo económico regional del Oasis Sur de Mendoza”, marcó el diputado oriundo de San Rafael.
Además, entre los fundamentos del texto presentado recordó lo sucedido recientemente con el gas, en donde Mendoza fue incluida como parte de las zonas frías para abonar una tarifa diferencial justamente por las características de la región. "En esa línea, aquí también se considera la pérdida de competitividad y productividad que se genera en el sur mendocino, ya que este precio hoy superior se traslada al costo de los insumos de los precios finales", indicó Zamarbide.
Actualmente, se dan situaciones de inequidad que hacen que, por ejemplo, transporte de cargas planifique sus cargas de combustible en Malargüe y no en General Alvear. Entonces, esta propuesta que estamos realizando vendría a resolver esa situación y, por supuesto, representa una ventaja económica para el sur mendocino. Para lograr el desarrollo equilibrado del territorio nacional, necesitamos generar las mismas posibilidades de progreso en todo el país. Realidades distintas ameritan soluciones diferentes Actualmente, se dan situaciones de inequidad que hacen que, por ejemplo, transporte de cargas planifique sus cargas de combustible en Malargüe y no en General Alvear. Entonces, esta propuesta que estamos realizando vendría a resolver esa situación y, por supuesto, representa una ventaja económica para el sur mendocino. Para lograr el desarrollo equilibrado del territorio nacional, necesitamos generar las mismas posibilidades de progreso en todo el país. Realidades distintas ameritan soluciones diferentes
La iniciativa del diputado Zamarbide propone sustituir “el inciso d) del artículo 7° del Capítulo I del Título III de la Ley N° 23.966 y sus modificatorias, para que quede redactado de la siguiente manera al referirse a cómo se debe aplicar la tarifa diferencial: "Cuando se destinen al consumo en la siguiente área de influencia de la República Argentina: provincias del Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, el Partido de Patagones de la provincia de Buenos Aires y los Departamentos de General Alvear, Malargüe y San Rafael de la provincia de Mendoza”.
¡Ya logramos el gas Ahora vamos por la tarifa diferencial para el combustible en todo el sur de Mendoza ! ¡Ya logramos el gas Ahora vamos por la tarifa diferencial para el combustible en todo el sur de Mendoza !
