Un trabajo de hormiga durante tres meses desembocó en una batería de allanamientos en distintos puntos de Mendoza. Robarruedas, tráfico de autopartes y ventas en conocidas casas de repuestos. Un negocio turbio que todos saben que existe en la provincia y que, al menos en una parte, fue desbaratado.
Megainvestigación
Cae una banda de robarruedas complotada con casas de repuestos
Se realizaron varios allanamientos luego de meses de investigación que tuvieron su foto en una banda de robarruedas que operaba en el Gran Mendoza
Robarruedas, un delito que no cesa.
Después de juntar las pruebas con paciencia, desde el miércoles a la mañana efectivos policiales ejecutaron varios procedimientos. No sólo apuntaron con los ladrones o robarruedas, quienes "levantaban" los autos bajo especiales pedidos, sino también contra los dueños de los negocios donde eran vendidas luego.
Grúas de la Policía de Mendoza y hasta camiones municipales participaron de los operativos en las casas de repuestos donde se sacaron centenares de cubiertas y autopartes. Algunos de los comercios son de importante renombre y hasta suelen trabajar como proveedores para las agencias de seguros.
Es decir, el círculo delictivo perfecto: a una persona le roban las cubiertas de auto, hace la denuncia en el seguro, la compañía lo deriva con la casa de repuestos para recuperarla, la casa de repuestos le da una rueda que probablemente compró en el mercado negro, es decir, que fue robada. De la investigación también surge que realizaban robo de autos para luego vender otras autopartes.
Fuentes ligadas al expediente hablan de un centenar de cubiertas secuestradas en los procedimientos, que alcanzan una cifra millonaria -ya que la mayoría pertenecen a autos de alta gama- y de un puñado de personas detenidas que serían los "levantadores".
La investigación estuvo liderada por el fiscal Javier Pascua, y sus colegas Juan Manuel Bancalari y Mauro Perassi, de la División Sustracción de Automotores. Desde el ámbito policial estuvieron coordinados por el jefe de Investigaciones, José Vega, el titular de sustracción de Automotores, Rubén Giménez, y el de Asistencia Tecnológica, Jesús Cepeda.