Automovilismo Franco Colapinto
Franco Colapinto

Franco Colapinto fue presentado oficialmente en Alpine y hubo un detalle especial

El argentino Franco Colapinto, contratado como piloto de reserva, fue presentado en la fábrica Alpine y posó junto a un auto con mucha historia

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El piloto pilarense Franco Colapinto tuvo su presentación en Alpine, en su sede de Enstone. Inglaterra. El argentino dejó el equipo Williams y firmó un contrato por cinco años como piloto de reserva con la escudería francesa integrante del grupo Renault.

La novedad de la presentación pasó porque en las fotos que difundió la escudería francesa Alpine se puede apreciar al piloto argentino posando delante del auto que el español Fernando Alonso condujo en 2005 cuando ganó su primer campeonato mundial de Fórmula 1, y esto ha sido tomado como una señal de buena suerte.

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Franco Colapinto llegó este jueves a la sede su nuevo equipo -Alpine- y luego posó junto al "emblema" de la escudería francesa: el auto campeón mundial en el 2005 con Fernando Alonso al volante.

Franco Colapinto llegó este jueves a la sede su nuevo equipo -Alpine- y luego posó junto al "emblema" de la escudería francesa: el auto campeón mundial en el 2005 con Fernando Alonso al volante.

Franco Colapinto y el auto campeón de Alpine

La máquina en cuestión se trata del monoplaza R25 con el que Alonso logró seis victorias en la temporada 2005: en ese momento la escudería se llamaba Renault -y no Alpine como ahora- y el director del equipo era Flavio Briatore, quien descubrió al piloto asturiano cuando estaba en Minardi y se lo llevó a la escudería francesa.

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En ese contexto, la presentación de Alpine no pasa desapercibida: Franco Colapinto podría haber posado delante de otro cualquier auto de la escudería, pero el elegido fue justamente el de Fernando Alonso en un año icónico de su carrera.

Se sabe que Flavio Briatore es un descubridor de talentos y que está apostando con todo a Franco Colapinto: por eso le ha hecho un contrato multianual y todo hace prever que, más temprano que tarde, el piloto argentino dejará de ser piloto de pruebas de Alpine para ocupar un lugar en la parrilla de la Fórmula 1.

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