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Con el aporte económico que recibe Malargüe de la minera Vale se están construyendo en el departamento obras de infraestructura y saneamiento que mejorarán los servicios comunales 

La nueva terminal de Malargüe ya está cerca

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Habiendo logrado la Municipalidad de Malargüe la firma del Convenio que creó el Fondo de Desarrollo Socio Ambiental entre la empresa minera VALE, el Gobierno provincial y la Municipalidad, la comuna sureña contará con los primeros beneficios producto de la aplicación del mismo a obras de infraestructura, como se acordó entre las partes.

A pocos días de hacer realidad el primer sueño, la nueva Terminal de Ómnibus y la ampliación del Campus Educativo Municipal se ven como una realidad palpable de la aplicación de los fondos que la Municipalidad administra, construyendo esta importante obra que beneficia al sector Turístico con un moderno espacio para la llegada y salida del transporte terrestre, principalmente el educativo, con la ampliación del campus donde se prevé funcione la sede de la Universidad Nacional de Cuyo con la carrera de Ingeniería en Minas, entre otras.

Esta obra, con una inversión superior a los $9 millones de pesos, es la primera de un paquete de tareas que han sido asignadas, con acuerdo de las partes que componen el fondo, a la Secretaría de Ambiente, Obras y Servicios Públicos Municipal, área que se encuentra a punto de firmar contrato con dos Empresas Malargüinas (Chayle Construcciones y Técnica Integral) para el inicio de otras dos obras que beneficiarán el desarrollo territorial de la ciudad cabecera con redes de agua potable y energía eléctrica en urbanizaciones que fortalecen el arraigo en la ciudad de forma ordenada.

Esto operará mediante la aplicación de las ordenanzas de macrozonificación de la ciudad, puntal para el uso del suelo, que también se aplican bajo la órbita de la misma secretaría. Estas consisten en:

*La extensión de la red de agua potable y Planta Potabilizadora Loteo 60º Aniversario: incluye una nueva planta de agua potable mediante perforación y la extensión de red para proveer de agua a 1.041 lotes donde se instalarán familias agrupadas en cooperativas. Es el Loteo más extenso de la provincia después de La Estanzuela. El monto de contrato a pagar con el Fondo Minero asciende a $2.998.994.17

*La extensión de Red Media y Baja Tensión con Alumbrado Público en Loteo Lopeteghi y Ruca Che. La extensión de red eléctrica posibilitará el desarrollo de otro importante número de familias. El monto a contratar y pagar mediante recursos mineros es de $930.451.93.

Otra obra a desarrollar con los mismos fondos es la Electrificación del Loteo 60º Aniversario – Línea de Media y Baja Tensión Subterránea, que se encuentra para aprobación en el Honorable Concejo Deliberante de Malargüe–, con un presupuesto estimado de $26.720.000.

De esta manera, Malargüe, donde se da el desarrollo del proyecto minero más grande del país, se pone a la punta en el desarrollo e integración de la actividad con la comunidad.

Y se toman como ejes de desarrollo otras actividades como la educación, el turismo, la ganadería y la agricultura, rubros estos últimos en los que el departamento se destaca y lidera a nivel nacional con la producción de chivos y papas.

Detalles del edificio y de la ampliación del Campus

La nueva Terminal de Ómnibus de Malargüe se ha proyectado en el mismo predio donde se ubica la actual, entre calles Beltrán al Norte, Av. Roca al sur, Los Cipreces al oeste y Esquivel Aldao al este.

El concepto más importante del proyecto se basa en que el edificio sirva por el plazo de algunos años, simultáneamente como terminal y como ampliación del campus educativo existente, cuyo edificio se encuentra enfrente, sobre calle Beltrán. Se espera que en un futuro la terminal sea trasladada a otro sitio vinculado con avenidas de acceso a la ciudad, y que todo el predio sea afectado al complejo universitario de Malargüe. Por esa razón, la nueva terminal se ha emplazado creando y ponderando los mejores aspectos de posibles organizaciones edilicias a futuro.

Considerando esta fundamentación, es que el proyecto del edificio contempla una sencilla readaptación funcional, de manera de transformarse completamente para funciones educativas. Por ello, se ha diseñado en base a módulos de 7,20x7,20 metros. Todos los elementos constructivos están preparados para recibir los cambios funcionales posibles de preestablecer desde el punto de vista estructural, de tabicamientos, carpintería y todas las instalaciones fijas.

La terminal funcionará dándole al Sur una debida accesibilidad de ómnibus desde avenida Roca. El acceso de pasajeros será desde el lado norte, pudiendo utilizarse las playas de estacionamiento existentes. Con ello, se preservará las condiciones de silencio en los espacios exteriores que dan hacia las aulas del campus educativo, tanto como a las aulas nuevas ubicadas en el edificio a construir. Además de aprovecharse completamente los actuales accesos vehiculares y calles interiores.

El acceso a la ampliación del campus se produce por el lado este del Edificio, que tiene un lucernario central con la función de disminuir el posible congelamiento de los pisos.

El proyecto respeta la Ley de Régimen de Protección de las Personas con Capacidades Diferentes, por ello habrá una rampa de acceso que funcionará además como salida de emergencia para cuando le eventualidad lo requiera y como bajada al patio de estudiantes.

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