Toyota comienza a inclinarse poco a poco por los vehículos eléctricos
Toyota ha tomado una decisión que ha sorprendido a propios y extraños. Luego de ser cauta y resistirse a la fabricación de vehículos eléctricos, la compañía anunció un gran paso hacia este mundo: construirá su primera planta operada de forma independiente en China.
Este anuncio es uno de los grandes cambios que está sucediendo en la industria de los vehículos, y las automotrices de vehículos chinas juegan un papel importante, ya que su expansión parece no tener ningún tipo de límite.
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Toyota da un giro y anuncia la construcción de una fábrica de vehículos eléctricos en China
Toyota se vuelca hacia los vehículos eléctricos
Este movimiento de Toyota tiene un claro objetivo: tener un mayor control de su negocio en el mayor mercado de coches eléctricos del mundo. Según Reuters, el fabricante japonés espera tener su fábrica en funcionamiento para 2027.
Al levantar su propia fábrica de vehículos, Toyota podrá reducir gastos y tener un mayor y mejor control de sus operaciones en Asia. Hasta el momento, solo había a través de empresas conjuntas con fabricantes locales como GAC Group y FAW Group.
Si bien Toyota todavía no confirma los vehículos que producirá, la información proporcionada por Reuters señala que serán principalmente coches Lexus para el mercado de China, donde se vendieron alrededor de 180.000 vehículos en 2023.
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Toyota da un giro y anuncia la construcción de una fábrica de vehículos eléctricos en China
La otra cara de la moneda es representada por marcas como Mitsubishi Motors, quien decidió retirarse de China, y Nissan y Honda, quienes cerraron algunas de sus fábricas en el país.
Más de 2.000.000 de vehículos hacia 2030
Según informó la agencia Reuters hace algunas semanas, Toyota planea fabricar al menos 2,5 millones de vehículos anualmente en suelo chino hacia 2030.
Como se dijo antes, esta política de Toyota contrasta con la decisión adoptada por fabricantes tradicionales, que optaron por reducir sus operaciones en el país asiático o incluso retirarse del mercado.
Otra de las estrategias de la empresa es transmitir confianza a los fabricantes de autopartes, convenciendo a sus socios de que China sigue siendo una apuesta firme para el mundo de los vehículos.
