El próximo 20 de noviembre la CGT liderada por Hugo Moya y la CTA disidente convocaron a un paro nacional de 24 horas. En Mendoza, los gremios nuecleados en estas organizaciones gremiales adhieren a la medida. Tal es el caso del Sindicato de Choferes de Colectivos.
Rodolfo Calcagni explicó que brindar el servicio mínimo de transporte público en Mendoza, durante el próximo 20 de noviembre, es una responsabilidad del Estado y de los empresarios. “Son ellos los que deberán dar solución”, destacó.
“Ningún chofer se presentará a trabajar el día del paro”, afirmó el titular del sindicato de choferes
Por lo tanto, la huelga afectará al transporte público de pasajeros, porque “ningún chofer de micro se presentará a trabajar el día del paro en Mendoza”, aseguró Rodolfo Calcagni, titular del gremio.
Los colectiveros iniciarán el paro el martes a las 0 y se extenderá por 24 horas. Pero debido a que el transporte público en un servicio esencial, Calcagni enfatizó: “El Gobierno no puede obligar a los choferes a trabajar, es a las empresas a las que debe intimar para que cumplan con el servicio mínimo”.
En los contratos de concesión, los empresarios se comprometen a brindar un 20 por ciento cómo mínimo de unidades circulando, como si fuese un domingo.
Esas guardias mínimas, insistió el gremilista, deben cumplidas por las empresas. “No sé cómo harán porque ningún chofer irá a trabajar. Pondrán a manejar los colectivos a los inspectores o al personal de maestranza, pero para poder conducir un micro deben tener el carnet habilitante para transportar personas”, sentenció Calcagni.