Por Cecilia [email protected]
A tono con la ampliación de derechos que se respira desde hace unos años en nuestro país, el senador Gustavo Cairo (PRO) presentó un proyecto de ley para bajar la edad permitida para obtener la licencia de conducir.
El legislador busca que los mendocinos puedan sacar el carnet desde los 16 años siempre y cuando cuenten con la autorización de sus padres.
La iniciativa ya cosechó voces a favor y en contra, mientras que otras piden analizar el tema en profundidad.
El proyecto pretende modificar tres artículos de la Ley Nº6.082 de Tránsito para que quienes tengan 16 años puedan obtener las licencias tipos A y B (para manejar ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados, y automóviles y camionetas con acoplados de hasta 750 kilos o casas rodantes), reservando los 18 años para el resto de las clases (camiones, transporte de pasajeros y maquinarias, entre otros vehículos).
“Venimos viendo una ampliación de derechos promovida por el Gobierno nacional, pero parece que sólo ha contemplado el aspecto del voto, porque no ha avanzado en cosas como éstas y menos en el tema de las obligaciones, que debería discutirse integralmente”, argumentó Cairo.
En los fundamentos, el legislador apeló a la modificación del Código Civil que se hizo en diciembre del 2009 y estableció la mayoría de edad a los 18 años, y la ley Nº26.774, sancionada en octubre pasado, donde se establece “el pleno ejercicio de los derechos políticos a todos los argentinos que hubieren cumplido la edad de 16 años”.
Cairo reflexionó, con una buena dosis de ironía: “Si (los menores de 16 y 17 años) están maduros para algunas cosas, deben estar maduros también para otras. Creemos que permitirles la conducción de vehículos a los menores de 18 años con autorización expresa de los padres o representantes legales va en este sentido”.
La iniciativa incluye una cláusula gatillo: si el menor incurre en alguna falta de las consideradas gravísimas (si maneja en estado de ebriedad o bajo la influencia de estupefacientes, participa en picadas o demostraciones de destrezas similares, cruza semáforos en rojo o conduce el vehículo a velocidades que superan los límites permitidos, entre otras) se le retirará la licencia hasta que cumpla los 18.
Opiniones“Un chico de 16 años puede ser imputado, ir preso, puede hacer un contrato de trabajo con todo lo que implican los derechos y las obligaciones. Ahora se les quiere otorgar la licencia de conducir a los 16 años, con lo cual me parece que, dentro de las responsabilidades, la de elegir a sus representantes es la de menor incidencia”, manifestó el gobernador Francisco Pérez cuando hace un par de días defendió el decreto firmado de su puño y letra que habilita a los adolescentes de 16 y 17 años a votar en las elecciones de octubre.
Sin embargo, a título absolutamente personal y sin ánimo de polemizar con su jefe, el director de Seguridad Vial, el maipucino Erwin Cersósimo, puso algunos reparos a la idea de Cairo al decir que “la franja de jóvenes es la más golpeada por accidentes de tránsito, por eso la campaña Vida y Vuelta está dirigida a ellos”, al tiempo que reclamó más capacitación para avanzar en este sentido.
Hugo Fiorens, psicólogo social y coordinador de Voluntarios en Red Mendoza, calificó la iniciativa de “irresponsable e inoportuna”, y dijo que “bajar la edad implicaría mayores riesgos” para los adolescentes.
