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En la tragedia del fin de semana ocurrida en Agua de las Avispas circulaban ocho personas en un auto. Si es necesario el conductor deberá llamar a otras personas para que trasladen a los ocupantes de más.

La Policía Vial comenzará a controlar la cantidad de ocupantes que viaja en cada vehículo

La Policía Vial comenzará a controlar la cantidad de ocupantes que viaja en cada vehículo

Cecilia Amadeoamadeo.cecilia@diariouno.net.ar

A raíz del siniestro ocurrido el pasado fin de semana en la ruta 7 en Agua de las Avispas, en el cual fallecieron cuatro personas, la Policía Vial comenzará a controlar de manera más estricta la cantidad de personas que circulan dentro de cada vehículo. Por otra parte, desde Vialidad nacional reconocieron que se debe hacer una obra de magnitud para solucionar el problema de las ondulaciones que presenta la vía en esa localidad pero que no hay presupuesto para ejecutarla.

“Vamos a cambiar el procedimiento. Los menores que fallecieron seguramente iban en brazos y no en las sillas especiales indicadas para estos casos. Si hubiera sido así, no habrían salido despedidos del auto”, explicó Erwin Cersósimo, director de la Policía Vial, en relación con la tragedia que se desató en la madrugada del domingo cuando un auto con ocho personas a bordo se desbarrancó a la altura del kilómetro 1.085. En el siniestro fallecieron en el acto Cynthia Villamarín (29) y sus tres hijos, los mellizos de dos años, Juan Martín y Mateo Navedo, y Santiago, de 6. Según explicó Cersósimo, la zona está bien señalizada porque allí, entre otras cosas, se suele instalar el operativo Regreso a Casa que todos los fines de semana monta la Vial. Un equipo de Diario UNO recorrió el lugar y comprobó que en el kilómetro 1.079 (seis kilómetros antes del lugar del siniestro), donde comienza el paraje de Aguas de las Avispas existen tres carteles indicadores. Yendo hacia el oeste, el primero de ellos recuerda que la velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora. Sin embargo, unos metros más adelante otros dos letreros de fondo naranja y letras negras advierten sobre las ondulaciones de la calzada, defecto constructivo prácticamente sin solución desde que se inauguró la ruta: el primero alerta de que en los próximos diez metros comienza una “calzada en desnivel” y treinta metros más adelante uno igual previene de lo mismo pero para 50 metros más adelante. Sin respeto Cersósimo se lamentó por los accidentes ocurridos durante este fin de semana en todo el territorio provincial pero puso el ojo sobre el sucedido en Agua de las Avispas. “La gente no respeta nada. No le importa la doble línea amarilla, les resta importancia a las advertencias sobre la velocidad máxima permitida. Ya no sabemos qué más hacer. Este fin de semana labramos en toda la provincia 1.200 actas, retuvimos 200 licencias, detectamos 60 conductores alcoholizados. Parece que no se entiende que hay que respetar las normas de tránsito, que no se puede ir a altas velocidades, en especial si no se conoce el camino”, se quejó. Como primera medida, entonces, la Policía Vial comenzará “de inmediato” a hacer valer un artículo de la Ley de Tránsito que prohíbe que en los vehículos viajen más pasajeros que los previstos en su diseño original. Entre otras cosas, la policía detendrá el vehículo, constatará que los menores viajen en sillas y dispositivos habilitados para tal fin y le pedirá al conductor que se comunique con familiares o amigos para que trasladen a los ocupantes “sobrantes”. Movimientos que deforman la calzada “En la parte inferior de la calzada, dos o tres metros bajo tierra, hay una arcilla expansiva que trabaja en función de la cantidad de agua que recibe de napas subterráneas. Al expandirse, se producen movimientos que deforman la calzada”. Con esta frase explicó el ingeniero Elio González, coordinador de Vialidad nacional del tramo de la ruta 7 comprendido entre Agrelo y el túnel internacional, la deformación existente en la ruta en la zona de Agua de las Avispas. Construido hace 14 años, ese sector de la ruta internacional a Chile ha presentado problemas a pesar de las múltiples reparaciones que se le han efectuado. González recordó que desde 2007 existe un estudio para construir drenajes. “Las obras están proyectadas y licitadas pero no se han adjudicado. Al no adjudicarse, seguramente se le dará de baja”, destacó. Consultado acerca de por qué no se le da solución definitiva al problema, el coordinador dijo que “las prioridades se fijan desde Buenos Aires, pero creo que se trata de una cuestión de presupuesto”. La Ley Nº6.082 de tránsito advierte sobre la capacidad máxima El inciso H del artículo 49 de la Ley Nº6.082 de Tránsito de Mendoza establece que para circular en automotor es necesario que “el número de ocupantes en un automóvil no exceda la capacidad para la que fue construido y que en ningún caso perturbe al conductor. El puesto de conducción estará ocupado indefectiblemente por una sola persona. Los menores de dos años no podrán ocupar los asientos delanteros del vehículo”. El director de la Policía Vial, Erwin Cersósimo, le dijo a UNO que “de inmediato” se comenzará a controlar que se cumpla y que de ser necesario se le pedirá al conductor que llame a familiares o amigos para que trasladen a  los ocupantes de más.

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