Marisa Garnica, mujer de Omar Parisi y profesora de educación física, será quien conduzca los destinos del ente encargado de reducir los accidentes de tránsito en la provincia.
La esposa del titular de Vivienda dirigirá la Agencia de Seguridad Vial
Por UNO
Marisa Garnica es la mujer que inaugurará el funcionamiento de la Agencia de Seguridad Vial de la provincia, según confirmaron fuentes gubernamentales. Si bien la asunción formal aún no tiene fecha cierta, desde hace 10 días la elegida por parte de Francisco Pérez está trabajando en la organización del ente encargado de crear y gestionar un plan de seguridad vial a largo plazo.
Garnica es la esposa del titular del IPV, Omar Parisi, y ambos abandonaron las filas demócratas a mediados del 2011 para reportar a la línea interna del justicialismo que lidera el vicegobernador Carlos Ciurca, la Corriente Peronista. Justamente fue Ciurca quien la convocó para trabajar en el Senado provincial y ocuparse de las Relaciones Institucionales de la Cámara Alta. Fue el vice quién, según los entendidos en la cocina política, traccionó a favor de su acólita como una muestra más de su influencia en el Ministerio de Seguridad.
La “intendenta”, como solían llamarla en el Municipio de Luján mientras Parisi ejercía como jefe comunal, es definida como “proactiva, dinámica y de armas tomar”. En definitiva, Garnica deberá presentar en breve una propuesta que cumpla con el objetivo de bajar la sinestrialidad en la provincia, unificar criterios respecto de la registración de datos de fallecidos y discapacitados, más la coordinación de todos los recursos económicos y humanos dispersos por los ministerios involucrados en las temáticas: Salud, DGE, Seguridad y Gobierno.
Al habla con Diario UNO, la funcionaria se mostró feliz por la designación y adelantó que “la Agencia será el brazo ejecutor para que desde Nación, Provincia y municipios trabajen en el mismo sentido sobre la seguridad vial”. Como ejemplo, Garnica explicó que llamarán a todos los involucrados en el tema de seguridad vial, porque los intendentes saben lo que pasa en sus comunas, las uniones vecinales, saben dónde están los lugares problemáticos”.
A su vez, reconoció la dispersión de datos sobre las víctimas de los choques, no sólo por los fallecidos sino también de quienes sobreviven y quedan con alguna discapacidad.
En este sentido, se comprometió a convocar a todos los organismos estatales y privados relacionados en la construcción de las estadísticas para unificar criterios respecto de la recolección de los datos.
Otra de sus ideas es capacitar al equipo médico que aborda a los accidentados, pero en particular para que permanezcan en sus lugares de trabajo porque según señaló “muchos una vez que aprendieron ese abordaje se van, cambian de lugar de servicio y no es lo mismo, asistir a un herido con mucha experiencia que no tenerla”.
No desconoce el escepticismo que genera la enorme cantidad de leyes vigentes y que no son cumplidas estrictamente, algunas por estar olvidadas, otras por impracticables. Por eso mismo, está decidida a recoger algunas ideas de los legisladores con los cuáles mantendrá reuniones, del mismo modo que quiere escuchar a las organizaciones civiles que se ocupan también de concientizar a la población sobre los cuidados al volante.
“La gente tiene que entender que si se colocan varios semáforos en una ruta no es para demorarlos sino para que lleguen a su destino, que si está prohibido ir por el Corredor del Oeste con bicicletas los respete, en fin que se entienda que la seguridad vial es una parte de la seguridad integral de una persona e intentamos preservarla”, indicó Marisa Garnica.
Perfil
Nació Hace 48 años.
Es profesora de Educación Física.
Está casada con Omar Parisi, titular del IPV.
Tiene 5 hijos Franco, Lucas, Mariela, Mauro y Carla.
Su carrera Empezó a trabajar en la intendencia de Luján dese el 2003 bajo la gestión de Omar De Marchi. Allí, se quedó y acompañó a su marido hasta el 2011, cuando ocupó en el Senado la Dirección Relaciones Institucionales.
