El obrador de la Comuna está repleto de camiones, camionetas y autos desguazados. Con el inventario del faltante, el intendente De Marchi irá a la Justicia.
“Es la desidia total; hay camiones sin motor ni asientos”, disparó De Marchi
De los 132 vehículos inventariados del parque automotor de Luján de Cuyo, sólo funcionan 36. La postal lujanina de las esquinas con montañas de basura tiene su explicación: de los 18 camiones compactadores, sólo dos recogían los residuos. “Es la desidia total. Hay camiones sin motor ni asientos”, puntualizó el intendente Omar De Marchi.
Desde que asumió en esa intendencia el pasado domingo 6, De Marchi sabía que la situación de la Comuna era preocupante, pero cuando durante la semana llegó al obrador de calle Quintana y Acceso Sur se encontró con la más cruda cara del abandono estatal.
“Cuando vi eso decidí que había que documentarlo, porque era doloroso. Para dar una idea, nos encontramos con un camión compactador que aparentemente llegó por un desperfecto menor y estaba todavía cargado con basura. Los empleados me dicen que al principio se sentía un olor espantoso, pero después se secó, porque hace años que está así”, explicó el jefe comunal, y detalló que de todo el parque automotor más del 70% está fuera de servicio (ver infografía).En el inventario que está en proceso ya surgieron que a varios camiones les faltan los motores y otras piezas costosas como son las bombas inyectoras. Por tanto la gestión de De Marchi acumula esta información para realizar una denuncia formal de los faltantes. “Acá tendrá que actuar también el Tribunal de Cuentas, porque hemos revisado varios procesos de compras y están todos viciados. Sólo como ejemplo valga decir que la rendición del ejercicio 2014 que se presentó en ese tribunal no tenía ni siquiera la firma del intendente y en varias áreas aparecía la denominación S/D, que significa sin datos”, apuntó De Marchi. El intendente lujanino aseguró que también se deberán revisar las imputaciones de algunos recursos. Tal es el caso del Fondo Solidario de la Soja, que debería destinarse a obras públicas “y se usó para pagar cuestiones menores y tapar agujeros”, señaló el jefe comunal.
