Pretende que sólo haya edificios estatales bordeando el dique, sobre todo para prestar servicios sanitarios y para la práctica de deportes náuticos.

El Gobierno cambió el plan de explotación del perilago de Potrerillos

Por UNO

El perilago de Potrerillos sólo tendrá infraestructura pública. El Gobierno provincial cambiótotalmente el proyecto pensado para la explotación turística y deportiva en el circuito del lugar.

En las costas del lago no se permitirá el emplazamiento de emprendimientos privados. Con esta

decisión tomada mediante un decreto, que firmó el gobernador se terminan las especulaciones que se

tejieron en torno al desarrollo inmobiliario que crecería en la margen sur del dique.

De tener un perfil netamente inmobiliario con hoteles, restoranes como parte de la

infraestructura privada la costa del lago pasará a ser circundada por edificios públicos,

destinados principalmente a dotar al lugar de infraestructura para la práctica de deportes náuticos

y servicios sanitarios.

Quieren que haya un embarcadero, infraestructura para la práctica de deportes náuticos,

servicios sanitarios para los visitantes, algunos lugares para que se instalen puestos de

artesanías y nada más. La explotación netamente comercial ligada al negocio inmobiliario y

turístico se desarrollará en el denominado "periperilago", es decir fuera de la franja conocida

como perilago que es el "área de amortiguación" para evitar que el crecimiento turístico se cierre

en torno a la orilla.

A través de un estudio de microzonificación recientemente terminado, se pudo establecer con

exactitud cuál es el espacio del perilago en el que se podrá construir. Mientras que hace años se

hablaba de cientos y hasta de miles de hectáreas destinadas a la explotación, mediante este estudio

se estableció que hay sólo 104 disponibles en torno al perilago donde se podrá emplazar

infraestructura.

"No hay olvidarse de un hecho fundamental: el agua del embalse es la cisterna para un millón

de habitantes. Ese es el reservorio de agua para una gran parte de los habitantes de Mendoza",

recordó Diego Fernández, el director de la Doadu (Dirección de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo

Urbano).

"El objetivo primordial es preservar en torno al lago un ambiente natural y evitar la

carrilización del lugar. El Carrizal es el ejemplo emblemático de lo que no hay que hacer en el

manejo de un lago. La gente que llega al Carrizal casi no puede tocar el agua si no pertenece a

algún club, porque se permitió que los clubes hicieran explotación de las márgenes del lago",

sostuvo Guillermo Carmona, el secretario de Ambiente.

Bajo la órbita de este organismo se está llevando adelante el nuevo proyecto, que busca

reconvertir el perfil que tendrá el perilago. Bajo este nuevo concepto el Gobierno llamó a un

concurso público para la realización del desarrollo arquitectónico de la infraestructura pública

que estará a orillas del lago. El domingo pasado el gobernador Celso Jaque firmó un convenio en

Potrerillos (al dar inicio el Mundial de Winsurf que se está desarrollando en el lago) con el

colegio de Arquitectos, con la idea de abrir un concurso público nacional para seleccionar un

anteproyecto que permita plasmar el nuevo plan.

El secretario de Ambiente calcula que en 20 o 30 días se llamará a concurso público y en

cuatro o cinco meses se podrá conocer cuál es el proyecto ganador.

Las obras se realizarán por etapas de acuerdo a las posibilidades presupuestarias del

Gobierno provincial. La prioridad serán la construcción de sanitarios y las obras de seguridad para

práctica de deportes acuáticos.

Actualmente, pese a que el sector carece de infraestructura la demanda de los visitantes

desborda el lugar. Por lo tanto, es prioritaria la construcción de baños y sitios seguros para los

deportistas que utilizan el lago para navegar.

La idea cobista se desechó

Con este nuevo proyecto quedó desechada la idea de la construcción de un ente regulador del

perilago, que iba a encargarse de controlar la explotación de los terrenos fiscales en torno al

espejo de agua. Esta idea surgió durante el gobierno de Julio Cobos y quedó plasmada en un proyecto

de ley que fue enviado a la Legislatura y obtuvo media sanción, pero con el cambio de gestión la

idea fue desechada.