Desde este viernes rige el beneficio, que dura 90 minutos entre un viaje y otro. Alcanza a troles y tren urbano.

Desde ahora se paga sólo un boleto y se puede hacer trasbordo de colectivos, troles y el metrotranvía

Por UNO

Por Javier [email protected]

Una buena noticia para todos aquellos mendocinos que diariamente se trasladan en el transporte público: desde ayer funciona el sistema de trasbordo, que permite viajar en dos servicios diferentes pagando una sola tarifa. La medida rige por igual cualquiera sea la línea de la que se provenga y el servicio que se aborde. Troles, Metrotranvía y colectivos están incluidos.

El método es muy simple. Al subir a la unidad, la persona debe registrar el pago con su tarjeta Red Bus y cuando aborde el segundo colectivo debe volver a registrar la operación, pero no se le cobrará el segundo pasaje. Pero, atención: este beneficio tendrá un plazo de 90 minutos de vigencia a partir del registro de la primera operación.

El valor del boleto será la mayor tarifa vigente de ambos servicios y se mantendrán los porcentajes de descuento correspondientes sobre los abonos.

Los beneficios del boleto integrado fueron anunciados ayer en una conferencia de prensa por el gobernador Francisco Pérez y el secretario de Transporte Diego Martínez Palau. Ambos rescataron en un comunicado de prensa que el trasbordo permite rediseñar la red de transporte haciéndola más eficiente, evitando superposición de recorridos, y disminuyendo la congestión vehicular y la contaminación ambiental. También resaltaron que permite reutilizar los recorridos superpuestos en zonas carentes de servicio en la actualidad.

“El boleto de trasbordo tiene un impacto muy fuerte en el sector trabajador y en los estudiantes”, manifestó el gobernador. Y explicó que la mayoría de los estudiantes no trabajan y es un recurso que lo tienen que sostener sus padres, en tanto que considera que la medida va a ser un beneficio para el bolsillo de los trabajadores porque permitirá reducir los costos de transporte, que impactan directamente sobre el salario.

La inversión del Estado provincial para implementar esta política fue de $50 millones y convierte a Mendoza en la primera provincia del país en contar con un sistema de trasbordo integrado de transporte público.