Por Julián [email protected]
Los que transitan habitualmente el cruce de Acceso Este y Arenales de Guaymallén, a metros de un hipermercado francés, ya saben dos cosas: que ésa es la principal vía de ingreso al centro de Guaymallén y que durante las horas pico es un infierno vehicular: a la mañana, al mediodía, a la tarde y pasadas las 21.
Sin embargo, los vecinos aún pueden mantener las ilusiones de ver esa intersección menos congestionada y algo más transitable porque desde el Municipio convocarán a una reunión para solucionar este problema, que es crónico y parece no tener fin.
Gendarmería Nacional, la Policía Vial, preventores de la Comuna de Guaymallén y Bomberos se reunirán en los próximos días, dijeron desde la Municipalidad que conduce Luis Lobos. El objetivo es ponerle coto al exceso de autos, camionetas, camiones, motos y colectivos de diversas líneas que abarrotan el tránsito y complican hasta la circulación a pie. Se baraja la posibilidad de prohibir el giro por Arenales al norte (es decir a la izquierda), cuando se desciende desde el Acceso Este.
En caso de que prospere la idea, que deberá ser evaluada por todos los organismos, se hará un simulacro por dos o tres días para estudiar los resultados y a partir de allí delinear una solución definitiva.
Panorama“Los automovilistas no respetan nada, ni a los policías ni a los peatones. Hubo semáforos y tampoco los respetaron, por eso los sacaron”, comentó Emilce Zimmermann, que todos los días pasa por ahí para buscar a sus hijos a la escuela.
“Deberían abrir la calle Urquiza (en dirección norte-sur a través del Acceso Este) para que no circulen tantos vehículos por Arenales para llegar hasta el Acceso. Y también, hacer una pasarela para que los que caminamos podamos cruzar; el viernes pasado, un camión casi pisa a varios peatones porque no vio al de municipal de tránsito”.
Esto surge como una nueva alternativa frente a la inexistencia de obra pública. Si bien en su momento se prometió construir una megaobra vial para conectar las calles Urquiza y Gabrielli a través del Acceso Este –hoy allí hay un puente peatonal de altura–, o un túnel que iba a cruzar el Acceso Este uniendo Houssay y Rosario, lo cierto es que todo quedó en la nada y frente a esto las opciones son más acotadas.
Carenina, empleada de una escribanía de la zona, dijo: “Siempre tenemos el mismo problema, sobre todo en las horas pico, que son al mediodía y a las 8 y media de la noche. Los semáforos no sirven, lo demuestra los que hay en las laterales del Acceso. Ningún auto se detiene porque van todos apurados”.Sobre la idea de que se prohíba girar al norte por Arenales, Adriana, profesora de un colegio cercano, señaló: “No le veo sentido, no existe otra vía de ingreso a Guaymallén. Me parece poco inteligente la propuesta. La solución debería ser otra”.
Inversiones frenadas desde “arriba” (léase Casa Rosada) Hace tiempo se daba cuenta de las obras que se habían prometido durante la gestión del ex intendente y actual diputado nacional Alejandro Abraham que quedaron en nada.
El túnel subterráneo que iba a atravesar el Acceso Este conectando las calles Houssay (al sur) y Rosario (al norte) se descartó de forma definitiva.
Encima, el pretendido puente de calle Urquiza está demorado desde hace dos años.
Desde la Municipalidad adujeron que como es una obra que involucra al Acceso Este, que es parte de la Ruta Nacional 7, los fondos para la construcción dependen de la decisión del Poder Ejecutivo de la Nación.
“Desde arriba se frenó la inversión y por ahora no habrá novedades”, se encargaron de aclarar.
►2 años de demora lleva el anunciado puente vehicular de calle Urquiza (de norte a sur) para conectarla con Gabrielli por sobre el Acceso Este.
Idas y venidas con el giro a la izquierda por calle ArenalesEl martes por la mañana circuló con fuerza en la web la posibilidad de que se prohíba el giro al norte por calle Arenales cuando se transita por el Acceso Este. El rumor había salido desde la propia Municipalidad, aunque cuando tomó estado público, los funcionarios negaron la noticia.
Sin embargo, tras una serie de vaivenes con la información que ellos mismos habían divulgado, aclararon que lo que está previsto es la reunión entre los distintos organismos para definir una estrategia en aras de desarticular el caos vehicular que aqueja a los vecinos de Guaymallén. Se analizarán cuáles son las medidas más eficientes para resolver el problema.
Una prueba que debería hacerse antes de que terminen las clasesAl cierre de la jornada quedó en claro que Guaymallén propiciará hacer un simulacro para probar si impedir el giro a la izquierda por Arenales contribuye a la solución del asunto.
El mismo será anunciado con antelación desde la Municipalidad conducida por Luis Lobos y, según los especialistas, debería realizarse en breve, es decir antes de que termine el ciclo lectivo, ya que muchos de los rodados que saturan el cruce de Acceso Este y Arenales están directamente vinculados con la actividad en cinco colegios de las inmediaciones. Si la prueba piloto llegase a programarse para después del final de las clases, no sería muy útil.
