Consejos por si te vas de viaje en tu auto

manejo responsable y el buen estado general del vehículo.

El jefe de Seguridad Vial, Heriberto Ojeda, marcó a

diariouno.com.ar los puntos más importantes al circular por la ruta, como las

primeras medias de seguridad para salir de viaje y la importancia de llevar toda la documentación

pertinente.

Condiciones del vehículo y de seguridad

- El sistema de frenos, el motor, las cubiertas, el limpiaparabrisas y las luces tienen que

estar en perfectas condiciones.

- Llevar siempre matafuego, triángulo, balizas y un botiquín de primeros auxilios.

- En Mendoza es obligatorio el uso de cinturón de seguridad para conductor y acompañante,

pero en otras provincias todos los pasajeros deben usarlo.

- No puede haber más pasajeros que la capacidad permitida en el vehículo.

- Está prohibido llevar niños en el regazo.

Ojeda remarcó además algunas conductas habituales de los conductores que pueden provocar

accidentes: "La conducción de un vehículo es un trabajo de tiempo completo, no se puede ir

discutiendo con la mujer y el hijo, no se puede ir comiendo un sánguche con la gaseosa entre las

piernas ni ir tomando mate relajado. Ese segundo de distracción en la conducción puede ser fatal".

Otra recomendación que dio Ojeda fue que "hay que viajar de día, mas allá de que haga calor

o de la incomodidad porque el sol nos afecta, pero en la ruta se tiene una amplia visión de lo que

sucede al frente y alrededor" y agregó que "de noche se reduce la visibilidad más de un 50 por

ciento y se produce un efecto túnel donde, después de manejar varias horas en la noche, se pierde

la visión de lo que pasa al costado de la ruta".

También es importante el uso de las luces bajas de día y a la noche encender las luces altas

pero con precaución para no molestar a los conductores que vienen en sentido contrario.

"Siempre hay que tomarlo como precaución cuando se circula de noche y viene alguien en

sentido contrario. En ese caso hay que darle un destello de luces para ver si aquel está atento",

especificó el responsable de Seguridad Vial.

Otros consejos

- En caso de que el auto se vaya a la banquina

-No volantear para volver a la ruta sino dejar que el auto siga por la banquina y despacio

retomar el camino para evitar vuelcos.

- En caso de ver animales en el camino

-Bajar la velocidad hasta llegar a ellos y dejar que crucen o pasarlos con cuidado, pero

nunca tocarles bocina ni encenderles las luces si se viaja de noche porque el animal tendrá una

mala reacción y puede causar un accidente.

- En caso de encontrarse con un accidente

-Bajar la velocidad y parar en la banquina antes o después del lugar del accidente. Después

hacerles señas a los demás conductores. En lo posible tranquilizar a los heridos que estén

conscientes y llamar a la policía y la ambulancia. Nunca tocarlos ni moverlos. En caso de que sea

de noche, colocar las balizas y señalizar el lugar.

Las infracciones más comunes

Ojeda resaltó que son el no respetar el encendido de luces, no uso del cinturón de seguridad

y hablar por celular mientras se maneja.

Las multas leves son de 150 pesos, las graves de 1.050 pesos y las gravísimas son de 1.500

pesos, esto es en Mendoza, ya que en cada provincia varían los montos.

La documentación imprescindible

La tarjeta verde y la licencia de conducir actualizadas y el seguro pago.

Revisiones técnicas fundamentales antes del viaje

En un reconocido taller de una concesionaria de Mendoza, el jefe técnico, Hugo Marín,

sostuvo a diariouno.com.ar que siempre se les recomienda a los conductores hacer una revisión

entera del vehículo antes de partir.

"Cuando hacemos un control con lo que empezamos es con la seguridad: cubiertas y el estado

que tienen, los frenos, la dirección, que es lo principal de un vehículo. Después, cómo se mantuvo

con el tema de los aceites", explicó Hugo.

Debido a que la tecnología de los autos fue cambiando, desde comienzos del 2000 algunas

partes sólo se pueden reparar en un taller especializado y con el equipamiento necesario.

"Ya no se puede arreglar manualmente como se hacía antes, sino que tiene que ser con

aparatos especiales. Por lo general quien lo quiere arreglar lo rompe más", dijo el asesor de

servicios, Roberto Marín, quien agregó: "Antes todo el mundo llevaba su cajita de herramientas

porque más o menos podía saber qué tenía y llegar a algún destino, ahora es más complicado".

Algunos consejos de los expertos

Si el auto se detiene espontáneamente

"En caso de que el auto se pare, uno lo empuja pero no arranca, es un problema de la

batería. Si se sigue intentando con el arranque, se inyecta nafta y hay que tener precaución porque

puede haber una pequeña explosión en la parte del escape. No hay que insistir en el arranque".

Dónde cargar combustible

Por otra parte los mecánicos explicaron que al cargar combustible "siempre es preferible

hacerlo en estaciones de servicio que tengan mayor movimiento porque hay estaciones de servicio que

están paradas y el combustible se condensa y produce agua", por lo que es recomendable cargar en

las estaciones que estén sobre la ruta y que tengan movimiento.