La Municipalidad pretende controlar de esa forma, y con 10 cámaras digitales, a los 230.000 vehículos que ingresan a Capita por día. Los inspectores no se acercarán al infractor, a quien la sanción le llegará a domicilio.
Con diez camaritas digitales la Municipalidad de Capital pretende controlar a los 230.000 autos que ingresan a la ciudad de Mendoza por día, según anunció hoy Luis Jofré, de la división de tránsito de esa comuna.
Con un sistema de fotomultas intentarán sancionar a los miles de conductores que estacionan en doble fila o en lugares prohibidos, anunciaron los funcionarios de esa comuna, advirtiendo a los conductores que no se avisará previamente: "Muchos conductores huyen cuando ven que se acerca el conductor- explicó Luis Jofré-, por eso esta vez se les va a sacar la foto y la sanción va a llegar a los domicilios".
El estacionamiento en doble fila es una de las infracciones que provoca mayor congestión y problemas en la circulación. Bastaría con que estos inspectores, aunque pocos, se posicionaran a la salida de las escuelas para detectar con facilidad a los cientos de padres y madres que se paran en doble fila haciendo caso omiso a las leyes en pos de su comodidad.
La fotomulta registra la patente del auto e ilustra la infracción que se está cometiendo en el momento. Este sistema ya se utiliza en Buenos Aires y en otros municipios del país.
La ONG Protectora, en ese sentido, es una experta en defender a usuarios que se quejan de que las fotomultas son sólo una medida recaudatoria y que no mitigan la violación de la ley de tránsito. En su página web, esa ong consigna un formulario para que los usuarios se defiendan de los abusos de la aplicación de la fotomulta, atendiendo, sobre todo, a casos ruteros de Rosario y Córdoba, donde se usa con fines muy distintos a los que anunció la Municipalidad de Capital.
