El gobernador Francisco Pérez podría formalizar su creación esta semana. Trascendió que la coordinadora del organismo sería una ex funcionaria de Luján de Cuyo.
Apuran la puesta en marcha de la Agencia de Seguridad Vial local
Por UNO
En tanto las víctimas fatales en accidentes viales se acumulan junto con los pedidos de justicia, el Gobierno acelera la puesta en funcionamiento de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, cuya coordinadora ya está trabajando en la tarea asignada por el gobernador Paco Pérez, aunque aún no ha sido formalmente puesta en funciones, según confió a Diario UNO el ministro de Seguridad, Leonardo Comparatore.
Trascendió que la encargada del organismo es una ex funcionaria de Luján de Cuyo. “El gobernador hará el anuncio en breve pero ella es muy trabajadora y nos ha puesto a trabajar a todos en esta temática”, dijo el ministro.
Una de las tareas de la agencia será establecer un dato preciso de hechos, víctimas fatales, heridos tras los accidentes, con el cálculo del costo económico y de años de vida perdidos de quienes protagonizan tales siniestros. Para esto, la coordinadora deberá diseñar junto con el equipo de la agencia un modelo de trabajo que integre los datos de Salud, el Registro Civil y la Policía Vial.
Esto es necesario porque hasta ahora existe una diferencia importante a la hora de reportar las víctimas y sus secuelas.
La Dirección de Seguridad Vial informó que durante el 2013 murieron en el lugar del hecho 169 personas, pero calcularon que sumando las que fallecen tras varios días de internación llegarían a alrededor de 300.
Para la organización civil Luchemos por la Vida en la provincia perdieron la vida 369 personas, mientras que el recuento de Voluntarios en Red señala que fueron 248 los fallecidos, de acuerdo con los hechos registrados en los medios de comunicación.
Además, el trabajo de la agencia estará dirigido a mejorar la infraestructura vial, de ahí que también la mesa de trabajo esté integrada por Vialidad provincial. “Con Vialidad estamos viendo el estado de las rutas, los accesos a los boliches, a El Carrizal o por ejemplo el camino a Cacheuta, que es muy finito y cada vez va más gente, porque nosotros (la policía) hacemos controles pero si la ruta no está en condiciones… Es decir, es un trabajo complejo y entre todas las partes”, señaló el ministro.
En resumen, la tarea clave de la agencia será “coordinar el trabajo de todos los actores involucrados en la prevención de los accidentes de tránsito porque hasta ahora sólo lo hacíamos ante algún evento especia”, agregó el funcionario.
El conductor designado, figura creada por ley para prohibir el manejo a quienes beben en una fiesta o en el boliche, está siendo analizada también por el cuerpo que integra ya la agencia. Según Comparatore, “hemos estado estudiando algunas experiencias como las de Santa Rosa, La Pampa, donde el alcoholímetro se aplica antes de subir al auto. Sabemos que la iniciativa ha recibido muchas críticas, pero de ser necesario cambiar la ley para que sea aplicable, se hará. Lo importante no es quedarse con lo negativo sino buscar cómo realizar lo que pretendemos”.
En cuanto a los tiempos de puesta en marcha, el ministro indicó que será “lo antes posible” y que seguirán las reuniones para terminar los detalles antes de su lanzamiento.
