La 74ª edición del Gran Premio Vendimia se disputa en San Martín
Habrá mucha acción, invitados especiales y un show sin precedentes para el automovilismo cuyano. Este sábado comenzará la actividad y se espera un gran marco en el Este provincial
Por UNO
La 74ª edición del Gran Premio Vendimia se disputa en San Martín.
La espera llegó a su fin y el Autódromo Ciudad de San Martín será testigo privilegiado de la edición 74 del Gran Premio Vendimia de Zonal Cuyano, organizado por el Automóvil Club Mendoza, y que tiene como mains sponsors a la prestigiosa marca ELF Lubricantes junto a Xtra Auto Service, única licencia autorizada en Mendoza.
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El Autódromo Ciudad de San Martín será testigo privilegiado de la edición 74 del Gran Premio Vendimia.
La séptima fecha del campeonato, en la que también se realizará un sentido homenaje a Juan María Traverso, será clave para quienes luchan por las diferentes coronas, pero sobre todo para los pilotos de la Clase 2, ya que tendrán invitados para esta. Ambos sumarán puntos, los titulares el total de unidades, por lo que una mala actuación de su compañero puede ser determinante para la definición del certamen.
El líder del campeonato, Martín Pontoni (190), todavía no ha ganado y necesita hacerlo cuanto antes para cumplir con este requisito excluyente para ser campeón. Abdo Girala, su escolta con 189 puntos, ya lo hizo y buscará recuperar la cima de la Vedette del Zonal. Julián Módica (171), el tercero en discordia, también debe la victoria. Rodrigo Molé, ganador de las últimas tres carreras, marcha quinto con 158 y todavía sueña con pintar el "1" en sus laterales.
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El Autódromo Ciudad de San Martín será testigo privilegiado de la edición 74 del Gran Premio Vendimia.
Entre los invitados se confirmó que estará Julián Santero, líder de la Copa de Oro de Turismo Carretera, manejando el Toyota Etios de Manuel Soler. Además habrá nombres importantes como los de Santiago Tambucci, Tomás Martín, Franco Villabrille, que compiten en el Turismo Pista, Hanna Abdallah y Fabrizio Benedetti, ex campeón de la Clase 2.
Binomios confirmados
Martín Pontoni - Santiago Tambucci
Abdo Girala - Nicolás Palau
Julián Módica - Lautaro Estrada
Gustavo Santibañez - Tomás Vitar
Ricardo Molé - Nicolás Molé
Rodrigo Molé - Franco Villabrille
Facundo Della Motta- Fabrizio Benedetti
Dante Pontoni - Manolito Basco
Gabriel Bombini - Tomás Martín
Alejandro Deguidi - Fernando Cabrillana
Manuel Soler - Julián Santero
Martín Tapia - Hanna Abdallah
Ayrton Malizia - Germán Martínez
Maxi Martínez - William Sánchez
Danilo Gil - Sebastián Jorro Barón
Federico Palau - Pablo Malizia
Nazareno Moscetta - Pablo Carreras
La otra categoría que tendrá invitados será el Turismo Pista 1.4. Si bien Danilo Gil ya se consagró con antelación, la lucha por el subcampeonato está muy apretada. Nicolás Peralta (169), compartirá su Fiat UNO con Gustavo Peralta, Agustín Palau (151 - Tobías Pérez), Damián Enzenhofer (146 - Carlos Manzano) y Omar Marich (145 - Pablo Corradi), buscarán sumar fuerte en el Este para mantenerse en la pugna.
Titulares e invitados del TP 1.4
Nicolás Peralta - Gustavo Peralta
Agustín Palau - Tobías Pérez
Damian Enzenhofer - Carlos Manzano
Omar Marich - Pablo Corradi
Jorge Melendez - Ramiro Torrecilla
Martín Armani - Sebastián Guajardo
Exe Umana - Rolando Umana
Gonzalo Martínez - Gabriel Moyano
Tomy Palau - Máximo Palau
Pedrito Gomez - Pedro Gomez (p)
Lautaro Martínez- Pablo MaliziaCristian Cicilotto - Pablo Reyes
Martín Magallanes- Leandro Magallanes
Alberto Antich - Adriel Cocco
Tony Torrent - Agustín Torrent
Facundo Pérez - Alejandro Pérez
Juan Soto - Ignacio Vergara
Ignacio Bazán - Marcelo Bazán
Sergio Becerra - Nahuel Becerra
En la Promocional Fiat hay tres candidatos encerrados en muy pocos puntos, pero no pueden bajar la guardia. Federico Buj (225), Matías Lavilla (207) y Juan Pablo Esteban (198), son los principales aspirantes al título de una categoría en la que puede pasar de todo y donde quien larga último puede terminar ganando. Esto lo saben y se mirarán de reojo durante el fin de semana. Sebastián Fusari (153) y Pablo Reyes (152), también quieren sumarse a la fiesta.
Fabián Maggini (192), Fabrizio Maggini (180) y Ricardo Moreno (161) es el tridente de vanguardia en el TC Cuyano. Han sido los más regulares en lo que va de la temporada y seguramente entre ellos saldrá el nuevo monarca.
En la Fórmula Cuyana, Nicolás Palau (233) ha sacado una amplia ventaja en la punta con respecto a Luciano Vicino (207) y querrá definir cuanto antes el certamen a su favor. Bautista Mattar es el tercero con 168 puntos.
Horarios confirmados
En cuanto a la actividad del fin de semana, el Automóvil Club Mendoza decidió que todas las finales (7 en total) se disputen el día domingo. Para el sábado, entonces, quedarán cuatro entrenamientos libres, las clasificaciones de las cinco categorías (en la C2 y el TP 1.4 lo podrán hacer el piloto o invitado, según decidan) y las series del Turismo Carretera Cuyano y Fórmula Cuyana. La Promocional Fiat, mantendrá su actividad exclusivamente para el domingo.
El costo de la entrada general será de $4.000 y este boleto te permite ingresar tanto el sábado como el domingo. El ingreso a boxes, en tanto, tiene un costo de $8.000 pesos y el estacionamiento tendrá el mismo valor. Los menores de 12 años ingresarán gratis.
Además del ruido en pista, los presentes podrán disfrutar de sectores exclusivos para ver las competencias y así poder disfrutar también de buena música o un aperitivo. También habrá un sitio especial donde estará exhibida una réplica de la Renault Fuego con la que Juan María Traverso conquistó varios campeonatos de TC2000.
Habrá además un sector VIP en la terraza de "Al Chueco - Resto Bar", que ofrecerá una extensa carta de comidas para que los presentes puedan disfrutar de un buen almuerzo o cena mientras disfrutan de la actividad del Zonal Cuyano.
Para el día domingo se espera la presencia de la banda de la Policía Mendoza para tocar las estrofas del himno nacional, que será entonado por la reconocida Graciela Armendáriz. En pista, en tanto, girarán más de 30 autos antiguos para que los presentes descubran modelos que seguramente desconocen.
