Crisis económica

Crece la angustia de los damnificados por los planes de ahorro para autos

Una abogada que representa a casi 400 mendocinos damnificados por planes de ahorros de vehículos, estuvo en la Peatonal Sarmiento y Patricias Mendocinas asesorando a personas que se encuentran en la situación de no poder pagar las cuotas y no saber qué hacer.

Mariela González es la profesional y dialogó con Radio Nihuil, para explicar que esta situación preocupa a muchas personas que tuvieron que dejar de pagar, otros que decidieron no seguir con el plan y renunciaron, y otros que ya tienen el auto y lo tienen que pagar sí o sí para que no se los rematen.

"Nos reunimos y brindamos información, repartimos folletos, porque muchas personas no conocen la problemática. Esto se vino agravando con el paso del tiempo y la situación ahora es crítica. Hay una altísima morosidad en las personas que tienen el vehículo", informó González.

Además, aportó el dato de que a nivel país el 80% de las personas que tenían un plan pero no tenían el vehículo ya dejaron de pagar, dado que no hay mayores consecuencias que la no devolución del dinero hasta cumplir los 84 meses en los que se pacta la prenda.

Pero, el mayor problema es para v los que tienen el vehículo, y según González están atrasados "no por una cuestión de irresponsabilidad, sino de que realmente no las pueden pagar". Para graficar, dijo que hay cuotas por encima de los $14.000, otras $18.000 y  llegan hasta $20.000.

"Estamos preparando una demanda, para la cual vamos recolectando toda la información y documentación de los damnificados. Pedimos las cuotas del último año porque uno de los damnificados es contador y está haciendo un análisis contable", agregó González.

Del análisis del contador, González dijo que surgió un dato clave y es que el dólar subió un 38% cuando todavía estaba en $40, pero los vehículos subieron entre un 120% y 300%. "Si bien el valor se actualiza con el dólar, es un abuso de posición dominante porque no hay forma de negociar con la empresa de autoahorro", detalló.

"Tenemos un grupo de Facebook que se llama Autoconvocados Estafados Plan de Ahorro Mendoza. La palabra la usan porque los damnificados se sienten estafados, no porque estemos acusando a las empresas de un delito ni que haya alguna declaración de algún fiscal en ese sentido". "Tenemos un grupo de Facebook que se llama Autoconvocados Estafados Plan de Ahorro Mendoza. La palabra la usan porque los damnificados se sienten estafados, no porque estemos acusando a las empresas de un delito ni que haya alguna declaración de algún fiscal en ese sentido".

Mariela González, abogada

Así funciona el plan

El monto de la cuota se establece con el valor del auto dividido en 84, que es la cantidad de meses que dura el plan. A eso se le suman gastos de administración y, si el auto ya se entregó, del seguro. Si la fábrica dice que el auto cuesta $1.000.000 entonces se paga la parte correspondiente.

Sin embargo, lo que reclaman los damnificados es que muchas veces el auto cuesta $1.000.000, pero en el salón para la compra en efectivo se ofrece con una bonificación y queda, por ejemplo, en $750.000. Lo que debería ocurrir, es que esa bonificación también se aplique en los planes de ahorro, pero no sucede.

"Según las resoluciones de la Inspección General de Justicia (IGJ) a los planes de ahorro les deben tomar el mismo valor de esos vehículos que están ofreciendo en efectivo", aclaró González.

Además, legalmente la empresa es una mandataria de los ahorristas y tiene la obligación de informar todas las variaciones. "Por supuesto no deben hacer lo que hacen que es prácticamente un trato indigno y abuso de posición dominante", cerró González.

Temas relacionados: